2022年12月的西南航空航班混乱事件导致16700次航班取消和200万乘客滞留。冬季风暴扰乱了航班,导致机组人员和飞机分散在50个机场。航班中断使西南航空过时的机组调度系统不堪重负,迫使该公司取消了大部分航班,并重新设置其网络。
今年1月,美国交通部对西南航空在去年12月的运营崩溃展开了“严格而全面的调查”。该机构正在调查西南航空的高管是否允许“不切实际的航班安排”,根据联邦法律,这被认为是一种不公平和欺骗性的做法。
美国交通部于11月3日通知西南航空称,美国政府认定该公司“未能提供充分的客户服务援助、及时的航班状态通知以及适当和及时的退款”,因此有必要对其进行民事罚款。美国交通部长Pete Buttigieg在一份声明中表示:“今天的行动开创了一个先例,并发出了一个明确的信息,即如果航空公司辜负了他们的乘客,我们将充分利用我们的权利让他们承担责任。”
西南航空在一份声明中表示,对达成一项“对消费者友好的解决方案”感到“感激”。该航空公司宣布将改变其补偿政策,从2024年4月开始,为遭遇可控的航班取消和长时间延误的乘客提供75美元或更多的代金券补偿。此前,美国交通部已指示该公司为去年12月假期期间的航班延误和取消提供超过6亿美元的退款和补偿。
随着假日季的到来,西南航空首席执行官Bob Jordan在上周三誓言要避免重蹈覆辙,称该公司今年“完全准备好”应对强烈的冬季风暴。他还保证称,类似的运营崩溃“再也不会发生”。据悉,该公司增加了除冰卡车,培训了新工人,并更新了机场基础设施。该公司还更新了用于机组调度和通信的技术,重新调整其运营控制中心的网络规划,以及改进潜在中断的早期预警系统。