欧洲晶圆厂 大多延期了

日前，在德累斯顿北部地区，台积电首席执行官魏哲家、德国总理奥拉夫·舒尔茨、欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩和萨克森州州长迈克尔·克雷奇默等重要人物齐聚克洛茨谢区的一个工业园区，参加一个重要的活动。这是一座现代化芯片工厂的奠基仪式，该工厂将由台积电、博世、英飞凌和恩智浦牵头，以欧洲半导体制造公司（ESMC）的名义建造。其目标是主要为汽车行业提供产品。

欧盟委员会对这一进展感到高兴，批准向德国政府提供 50 亿欧元补贴，支持 ESMC 项目。参与该项目的公司也将贡献 50 亿欧元。该工厂预计将于 2027 年开始运营，将创造约 2000 个就业机会。在欧洲建立半导体制造业是一项战略努力，旨在最大限度地减少欧洲大陆的依赖。

台积电德累斯顿工厂仅仅是此类项目的开始，该项目的正式宣布是在动工仪式前一年——与其他宣布的进展不快的芯片工厂相比，这是一个合理的进展。

英特尔的财务困境

最重要的投资计划是马格德堡，英特尔计划向该市的两家新工厂投入 300 亿欧元，其中约三分之一来自政府。然而，欧盟对此的批准仍未得到批准。此外，英特尔的业务运营远未达到最佳状态。英特尔首席执行官帕特·基辛格 (Pat Gelsinger) 最近宣布了一项数十亿美元的成本节约计划，导致全球约 15,000 个工作岗位流失，投资减少 20% 以上。

有人担心这也会影响马格德堡项目。然而，萨克森-安哈尔特州政府已公开否认这一点，而英特尔尚未发表任何官方声明。尽管如此，基辛格内部已承诺投资包括马格德堡在内的项目。

该项目于 2022 年宣布开工，原定于 2023 年上半年开工，但被推迟至 2024 年底。目前，一条道路的开发工作正在进行中。计划于 2027 年开始生产。

Wolfspeed 进展缓慢

美国公司 Wolfspeed 专门生产碳化硅功率半导体，这种半导体对于光伏和电动汽车等增长行业至关重要。该公司计划与汽车供应商 ZF 在萨尔州的恩斯多夫市合作。这项投资于 2023 年初宣布，但建设计划于前一年上半年开始——这一推迟现在让挖掘机推迟到 2025 年。

其中一个主要原因是 Wolfspeed 的业务发展陷入困境，据报道，激进投资者 Jana Partners 正在向公司管理层施压，要求其重新评估某些投资项目，其中包括萨尔州的投资项目。

萨尔州恩斯多夫市的燃煤发电厂拆除工作于 6 月底完成，拆除工作目前正在进行中。工厂建设的投资金额目前为 27 亿欧元，其中 7 亿欧元来自国家资金。工厂将于 2027 年开始生产，预计将创造数百个就业岗位。

英飞凌稳步前进

德国半导体专家英飞凌计划投资 50 亿欧元在德累斯顿台积电工厂附近进行扩建，创造 1000 个新工作岗位。其中 10 亿欧元将以补贴形式提供。首席执行官 Jochen Hanebeck 表示，该项目“正在按计划进行”。在最近接受《南德意志报》采访时，Hanebeck 宣布设备应在一年内交付，生产应于 2026 年开始。该项目的奠基仪式于 2023 年举行。

该项目原定于 2023 年上半年开工，后来被推迟到 2024 年底。目前，道路通行工作正在进行中。计划投产时间为 2027 年。

但英飞凌也面临利润下滑，并启动成本节约计划，导致欧洲地区裁员2800人，而马来西亚工厂也引发争议。

本文转载于“半导体行业观察”，智通财经编辑：刘家殷。