昨日晚间,国务院常务会议公布,从7月1日起,将和民航发展基金征收标准降低一半。东航(CEA.US)和南航(ZNH.US)美股周三均大涨超10%。周四美股开盘,两者双双跌逾4%。
民航发展基金属于政府性基金,2012年4月1日起开始征收,取代了原来对乘客征收的机场建设费(每人次50元,国际航线为90元),以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金(主要按飞行航线,飞机最大起飞权重,飞行里程等标准征收)。
华创交运的分析报告指出,以2018年为例,南航缴纳民航发展基金29.4亿,东航22.35亿,占利润总额分别为65%及58%,降费对税前利润的增厚效应显著。