本文源自“36氪”。
3月6日,据媒体报道,美国联邦航空管理局局长斯蒂芬·迪克森本周四表示,他认为波音(BA.US)737 MAX的飞行测试认证或将在几周内完成,飞行测试认证将是停飞飞机返回的关键节点。
迪克森在华盛顿航空会议上表示:“我们正在努力解决最后几个软件审查和文档问题,我认为在几周内就能完成飞行认证。”
在波音737 MAX在5个月内发生两次致命的坠机事故后,已经停飞了将近一年。此前美国相关官员曾表示预计到今年4月,波音737 MAX才能进行飞行认证。
波音公司的供应商对其复飞持乐观态度。其英国供应商Senior预计将在第二季度重新开始生产737 MAX喷气式飞机的零件,该公司首席执行官戴维·斯奎斯(David Squires)周一表示,“我们有信心可以应付产量增加(MAX零件的生产),或者进一步的延迟。”
截至去年年底,Senior公司的自由现金流为5830万英镑。该公司将股息提高了1%,并表示因受到波音737 MAX停飞影响,将重组业务,以确保2021年恢复增长。斯奎斯预计完成重组后,航空部门的员工将减少6%。
波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)曾在今年1月表示,波音预计在2020年年中恢复最大产量。
因为接连不断的坠机事故,有分析师认为,2019年第四季度,波音公司现金流出预计将激增至60亿美元,而利润预计将下降70%,这家飞机制造商的长期债务约为210亿美元。
(编辑:宇硕)