本文来自“36氪”,作者秦章勇。
一向保守稳健的传统车企丰田汽车(TM.US),开始在智能出行战场狂飙突进。
3月25日,丰田表示已提名旗下研究院高级研发公司(TRI-AD)首席执行官詹姆斯·库夫纳(James Kuffner)进入董事会,目前这一提名正等待6月召开的股东大会批准,此外库夫纳还将被任命为丰田汽车运营官。
库夫纳于2016年1月加盟丰田新成立的人工智能研究实验室,以开发人工智能技术,他此前曾担任谷歌机器人部门联合创始人,负责自动驾驶汽车开发。库夫纳被提名进入董事会,意味着丰田的工作中心将从传统汽车制造,向下一代移动出行服务转型。
2018年3月,丰田联合爱信精机、电装投资28亿美元成立丰田研究院高级研发公司(TRI-AD),以加快研发自动驾驶软件,库夫纳也被任命为新公司的CEO,他将为丰田开发自动驾驶汽车的使命描述为这一代人的“登月计划”。
就在丰田官宣提名库夫纳进入董事会的前一天,路透社报道,一位知情人士称,丰田汽车和日本电报电话公司(NTT)已同意共同开发智能城市,并将相互投资2000亿日元(约合18亿美元),未来两家公司将共同开发一个数据平台,收集和分析来自家庭、车辆和公共机构的信息,这些信息将用于创建新的服务,重点关注交通、健康和能源使用。
丰田向智能出行布局开始逐渐提速。
事实上,早在2018美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上,丰田就表示将从汽车公司转型为移动出行公司,竞争对手也将变为Google(GOOG.US)、Apple(AAPL.US)和Facebook(FB.US)等科技巨头。
如今丰田正在通过“合纵连横”的方式完成其战略野心。在在自动驾驶、人工智能、大数据、汽车共享等方面的投资与日俱增。2019年7月,丰田表示将对滴滴进行6亿美元的投资,此前在全球范围内,丰田已经对Uber(UBER.US)、Grab等出行巨头进行过资本投资,还加入了由软银发起的移动出行公司Monet。
(编辑:林喵)