本周113亿资金南下扫货 中国人寿（02628）成“新宠”

2月6日至2月10日，港股通(沪)总成交金额为334.99亿港元，资金净流入89.58亿港元(单位下同);港股通(深)总成交金额为45.79亿元，资金净流入23.12亿元。

从个股成交情况来看，本周(2月6日-2月10日)港股通(沪)共有23只个股上榜十大成交活跃股(详见下图)：

从上榜次数来看，中国人寿(02628)上榜5次，高居榜首。汇丰控股(00005)、腾讯控股(00700)等5只个股上榜4次。从资金净流入情况金额来看中国人寿(02628)资金净买入额为28.44亿元，排在其后的为新华保险(01336)和中国太保(02601)资金净流入额分别为6.1亿元和5.69亿元。

资金流出最大的为汇丰控股(00005)资金净流出27.05亿元，资金净流出超过一亿港元的还有中信银行(00998)和吉利汽车(00175)资金净流出1.12亿元和1.21亿元。

从涨跌情况来看，中远海控(01919)上涨19.23%占据榜首，上涨超过10%的还有广汽集团(02238)、中国建材(03323)等6只个股，腾讯控股(00700)为仅有的一只下跌的个股，下跌1.17%。

中国人寿成南向资金“新宠”

从这份榜单中不难看出，中国人寿无疑是最受资金追捧的个股，那么资金为何会大举流入中国人寿呢?

据业内人士王雅媛分析，假设港股通这次建仓目标是中国人寿，原因在于内地开始收紧资金，而内地长债息率持续上行，有利保险于公司债劵产品的收息回报。目前需要判断内地资金将买多少，王雅媛称，这可以从人寿的AH股折让;整体市值;及以H股市值作简单计算。

目前中国A股较H股有26%溢价，当收窄至10%内时会是警戒线;建行整体市值是国寿1.8倍，若进取地推算，港股通可增持国寿H股至300亿;另一计算为以流通市值计，例如港股通头十大持股(以金额计)，平均占H股市值7.5%，如果以同样百分比粗略计算，港股通增持国寿H股至131亿时需警惕。以春节前港股通持有28.5亿国寿H股计，加上这几日30亿增持，何时增至131亿元应不难推算。

高盛发表报告表示，唱好内险股，认为具复苏概念，加上新业务价值增长及质素改善推动，宏观如息口上升及A股投资情绪更趋正面，中国人寿以最大寿险商地位及估值合理，将最能受惠，高盛预见国寿成本也有改善，重申“买入”，以及在确信买入名单，12个月目标价30.2港元。

高盛预期，中国人寿2016年纯利150.72亿元人民币，同比跌58.7%，2017及2018年将回升至 165亿元人民币及240亿元人民币。

中远海控巨亏依然被唱多

1月26日，中远海控发布盈警，集团预期2016年度实现归属于公司权益持有人的净亏损约为人民币99亿元。而去年同期实现净利润2.83亿元;然而随着集团业务重组协同效应逐步体现，集团效益逐季相比上一季度明显好转。剔除拆船净损失因素影响，2016年第四季度集团预计实现息税前利润(EBIT)约人民币7亿元。

但评级机构并没有因中远海控业绩下滑而下调其投资评级。据摩根大通发表报告显示，上调对中远海控(01919) 评级，由“中性”升至“增持”，同时将目标价由3.2港元升至4港元，此相当预测市账率1.9倍。该行称，随着航运股今年供应及需求环境转为有利，行业基本面将转趋正面，因从马士基航运去年第四季业绩表现，该行相信航运业今年供需可迎来转折点。

该行认为，虽然中远海控昨股价抽高约11%，但认为行业目前仅为进入复苏周期的初步阶段，认为公司可成主要的受惠股份，因营运杠杆较高，对现货运费更为敏感。

港股通(深)共有28只个股登上10大成交活跃股(详见下图)：

其中广汽集团(02238)、长城汽车(02333)上榜次数均达到5次，金风科技(02208)等三只个股4次上榜。从资金流入情况来看金风科技(02208)、丰盛控股(00607)和广汽集团(02238)资金净流入超过亿元，没有资金净流出的个股。

从涨跌情况来看绿地香港(00337)上涨14.46%为涨幅最大的个股，上涨超过10%的还有广汽集团(02238)等三只个股。而跌幅最大的为允升国际(01315)下跌13.36%，为仅有的一只跌幅超过10%的个股。

聚焦“一月销量”：广汽增近三成 绿地香港增43%

2月8日，广汽集团发布2017年1月份汽车产销快报，集团产量同比增长7%至约14.63万辆;销量同比增长28.87%至约16.8万辆。这一消息很好的刺激了公司股价上扬，广汽集团一周时间内上涨14.18%。

2月8日绿地香港(00337)发布公告，集团2017年1月份的合约销售约为人民币14.14亿元，同比增长约为43%，而已售合约总建筑面积则约为22.85万平方米，同比增长约为150%。相关平均售价约为每平方米人民币6188元。