耐世特(01316)喜事接二连三：营收38.42亿美元 将与东风汽车联姻

转向及动力传动系统耐世特于3月15日在香港公布2016年度中期业绩，对于市场纷传耐世特将与东风集团合资成立公司，耐世特方面表示确有此事，相关事项正在紧密洽谈中，暂时不能公布细节，合作在上半年或能落实。

智通财经获悉，截至2016年12月31日，耐世特销售收入为38.42亿美元，同比增长14%;毛利为6.62亿美元，同比增长21%;净利润为2.95亿美元，同比增长44％。截至去年底，耐世特已签约但尚未交付产品的业务价达256亿美元。

截至2016年12月31日，北美洲分部收入同比增长13.4%，北美洲整车制造商产量同比2.0%，其中全尺卡车产量增加9.6%。产量增加主要归因于DL、EPS及CIS项目。


而由于中国市场业务量直线上升，亚太区分部收入则同比大涨16.1%，于其中中国的收入增加16.7%。截至2016年12月31日亚太分部及中国的 整车制造商产量同比分别增加7.2%及13.6%。

2016年耐世特有33个新客户项目投产;分别在亚太区建立两座全新制造工厂、在南美地区建立了一座全新工厂、在波兰建立了应用技术中心，同时进一步拓建中国应用技术中心。此外，耐世特全球新总部落户到汽车产业集中的美国密歇根州奥本山市。

耐世特副总裁柳涛指出，2016年汽车市场波动，对公司的业绩产生影响，汽车行业受多项因素影响，包括消费者信心、商品、货币、燃油价格波动以及监管环境等宏观经济因素。

他指出，2016年汽车行业的产量较2015年有所增长。北美洲呈现较好的局面，截至2016年12月31日止年度全球轻型汽车产量较2015年度增加 2%。在中国，汽车市场持续扩展，2016年亚太区分部全球轻型汽车产量较2015年合共增加7.2%，而同期中国市场轻型汽车产量单独增加13.6%。

耐世特总裁Michael Richardson表示，中国内地市场业务占公司收入的极大份额，为公司业绩的增长提供了强劲动力，在已签约但未交付的订单中，很多来自内地市场。他指出，SUV、MPV和轻型货车三块是内地汽车市场增长最强劲的板块，对公司未来增长具有引导意义。

受惠于业绩造好，3月15日收盘，在大盘一片惨淡的情况下耐世特逆势上涨，收报11.86港元，涨6.86%，高见12.06港元，创52周新高，全日成交2797万股，成交额3.31亿港元。

多家大行发表的报告均表示看好耐世特增长前景。野村报告表示，耐世特去年增长主要是基于北美及中国的收入稳健，而美国削减企业税，预期幅度将由35%降至15%，将有利公司，所以将其目标价由11.2港元升至13港元，给予“买入”评级。而摩根大通及大和也都将耐世特目标价上调至13港元。