乘联会:因芯片短缺持续 8月前三周乘用车市场零售同比下降15%

作者: 秦志洲 2021-08-25 18:52:00
乘联会数据显示,8月第一周的市场零售达到日均3.1万辆,同比增长相对今年7月的第一周是基本持平的,表现较平稳;8月第二周的市场零售达到日均3.6万辆,同比下降18%,表现相对偏弱。

智通财经APP获悉,乘联会数据显示,8月第一周的市场零售达到日均3.1万辆,同比增长相对今年7月的第一周是基本持平的,表现较平稳;8月第二周的市场零售达到日均3.6万辆,同比下降18%,表现相对偏弱;8月第三周的市场零售达到日均3.8万辆,同比下降23%,表现相对偏弱。今年8月的前三周总体同比下降15%,走势较为平淡。由于目前车用芯片短缺是短期的供需失衡的影响。随着产业投资的急剧加大,预计供大于求必然是明年芯片市场的现实,要理性对应。2022年乘用车市场因为芯片改善必然会有低基数的产销明显改善。

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乘联会发布的批发数据显示,8月第一周日均批发2.8万辆,同比下降15%,走势相对放缓。本周相对于7月第一周的销量下降6%;8月第二周日均批发3.0万辆,同比下降22%,走势相对偏低。本周相对于7月第二周的销量下降6%;8月第三周日均批发3.6万辆,同比下降29%,走势相对偏低。本周相对于7月第三周的销量下降5%。

今年8月的前三周厂商批发总体同比下降23%,应该是供给风险突然加大的结果。但是,芯片问题带来的影响突发性恶化,原来预计7月下旬开始芯片供给改善,8月下旬销量数据应明显体现。突发的东南亚疫情加重导致部分芯片厂商停产,供应链信心进一步被摧毁,导致整车厂商生产节奏严重混乱。由于担心9月初的供给仍会有压力,因此8月下半月厂商批发销量也是进一步放缓。

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