招银国际:重申东风集团(00489)“买入”评级 目标价上调至18.5港元

招银国际认为,东风集团(00489)经营状况显著改善,同时估值处于吸引区间,具备较强配置价值。

智通财经APP获悉,招银国际发布研究报告称,重申东风集团(00489)“买入”评级,认为其经营状况显著改善,同时估值处于吸引区间,具备较强配置价值,目标价上调至18.5港元。

事件:公司发布上半年业绩公告,期内实现营业收入699亿元人民币,同比增长38%。归母净利润达到86亿元,同比增长137%,符合此前盈喜预告(同比超过130%)。公司同时宣布派发特别股息每股0.4元人民币,对应40%派息率。

招银国际主要观点如下:

上半年业绩表现优异。

公司上半年销售汽车142万辆,同比增长25%。其中乘用车108万辆,同比增长22%,而商用车35万辆,同比增长33%。公司上半年费用率同比降低0.9个百分点至8%,经营效率改善。公司上半年核心利润实现46亿元人民币,同比增长38%,自主品牌盈利能力恢复。投资收益实现71亿元人民币,同比增长70%,合营公司贡献利润进一步增长。其中东风有限利润同比增加4.15亿元,东风本田同比增加13.47亿元,神龙汽车亏损同比收窄1.99亿元。公司上半年归母净利润达到86亿元,同比增长137%。

岚图首款车型Free将在3季度实现交付。

8月初公司公布岚图Free订单情况,上市43天收获大定订单3,689辆。岚图Free具备增程式及纯电两种动力系统车型,其中增程式版本有望复制竞品理想ONE的成功,解决目前纯电消费者的续航里程焦虑担忧。作为中大型SUV,岚图Free定价31-36万元人民币,与传统豪华SUV相比具有较强性价比。该行认为岚图品牌将使得东风集团成功打入高端新能源市场。

公司上海车展发布“东风风起”品牌转型计划,部分核心技术逐步落地。

公司计划到2025年东风商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万,东风自主品牌规模进入行业前三。公司上半年新能源车销售表现抢眼,销量达4.5万辆,同比增长289%。自动驾驶领域,公司L4级5G自动驾驶汽车Sharing-VAN、L4级自动驾驶出租车Robotaxi、5G港口无人驾驶集装箱卡车已经实现不同场景的运营。7月公司旗下智新半导体第六代IGBT功率半导体产品正式下线。8月公司全功率燃料电池项目完成评审,东风氢舟计划于三季度开始示范运营。该行认为公司技术储备将逐步得到市场认可。

估值处于吸引区间。

测算2021年公司分红将达到0.85元人民币,对应目前股价的股息率达到13%。同时公司目前股价对应0.4x2021E市帐率,显著偏离合理估值水平。考虑到上半年业绩超预期,该行相应上调公司2021年盈利预测36%至18,397百万元人民币,预计下半年净利润有望同比增长37%。

该行预计,公司股价将伴随1)销量及业绩持续增长;2)岚图Free车型量产交付;3)创业板上市进展情况更新等利好因素迎来重估。因此,予公司2021年7.2x市盈率(此前目标价基于2021年7x市盈率),上调目标价至18.5港元,潜在升幅128.1%。

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