通用汽车(GM.US)计划2035年前停售燃油车,分析师:市场份额恐将大幅下降

汽车业分析师认为,通用汽车(GM.US)计划在2035年前停止销售燃油汽车,但如果这不能大幅提振销量,其整体市场份额可能会大幅下降。

智通财经APP获悉,部分汽车业分析师认为,通用汽车(GM.US)计划在2035年前停止销售燃油汽车,但如果这不能大幅提振销量,其整体市场份额可能会大幅下降。

通用汽车表示,到2035年停止销售燃油汽车的计划只是一个目标,并不意味着一定能够实现。 不过,该公司正大举进军纯电动汽车领域,预计到2025年将推出30多款新车型。

通用汽车的计划不包括混合动力汽车。混合动力汽车将内燃机与电力混合,许多人认为它是传统燃油汽车与电动汽车之间的重要桥梁。

“他们已经承诺要实现全面电动化,不做混合动力车,也不做插电式混合动力车,而是直接转向电动汽车。” “所以通用汽车面临巨大的风险。 它很大胆,很有野心。”尤其是在人们担忧电动汽车的续航里程和充电基础设施问题的情况下,通用汽车似乎更难以实现目标。

汽车行业似乎正在分化,许多公司将投资分散在不同的动力系统上,比如内燃机、电动发动机和混合动力系统。 一些汽车制造商,如丰田汽车(TM.US)正在开发氢燃料电池等其他替代动力系统技术。

当然,通用汽车也有一些有利因素。

通用汽车与LG化学合作开发的“Ultium”电池技术给业界留下了深刻的印象。 通用汽车表示,与竞争对手的电池相比,这些电池使用的钴和其他材料要少得多,这大大降低了成本,使其电动汽车具有更强的竞争力和盈利能力。

通用汽车还推出了较为成功的电动车型,如全尺寸卡车和运动型多用途车。

最后,通用汽车在采用污染过滤催化转换器等技术方面有着悠久的历史,这些技术可以使发动机关闭汽缸以提高燃油里程。

然而,其中一些技术并没有引起客户的共鸣,这种情况可能会再次发生。 因此,通用汽车正试图创造司机真正想要的产品。

“我认为这是关键之一,”Guidehouse Insights 首席分析师 Sam Abuelsamid 表示。“新产品尚未公开发布,但我认为这些产品对市场更具吸引力。”

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