电动汽车充电服务供应商中，为何分析师更看好ChargePoint(CHPT.US)而非Blink Charging(BLNK.US)?

电动汽车革命如火如荼，在未来20年时间里可能会产生多个辅助受益者，其中一个细分领域就是电动汽车充电基础设施。

智通财经APP获悉，Stifel分析师Stephen Gengaro表示，随着电动汽车上路数量的增加，未来20年电动汽车充电基础设施投资的复合年增长率可能会超过20%。据估计，到2030年，美国和欧洲在电动汽车充电基础设施方面的支出需要600亿美元，到2040年将超过1900亿美元。

在这一充满增长潜力的赛道，ChargePoint(CHPT.US)和Blink Charging(BLNK.US)是两家吸引了较多关注的公司。Stephen Gengaro予ChargePoint“买入”评级，目标价29美元;同时首予Blink Charging“中性”评级，目标价同样为29美元。

对于ChargePoint，Stephen Gengaro认为，该公司强大的充电网络和轻资产业务模式，将能够使其最早在2024年产生正向自由现金流。分析师表示，该公司在二级联网充电市场份额约为73%，是最接近的竞争对手的7倍。

ChargePoint作为全球最早布局充电桩的公司之一，以不持有充电桩，仅提供运营和维护服务的轻资产模式，建立起覆盖北美、欧洲等地区的17个国家的充电网络，拥有大约20万个合作端口。此外，该公司还为企业和电动汽车司机提供集成硬件、云服务和运维支持。

对于Blink Charging，Stephen Gengaro表示，该公司在美国已建立的充电网络以及在欧洲的扩张，将使其很好地受益于电动汽车充电基础设施的预期激增。该分析师表示，该公司对公共充电桩的关注及其四种灵活的商业模式，应该有助于确立其在公共充电领域的领导地位。

不过，该分析师同样表示，该公司短期内为实现增长所需的高资本支出、以及围绕公共充电桩使用的不确定性，可能导致其自由现金流为负，并对其基于贴现现金流量(DCF)模型的估值构成压力。

截至发稿，周二美股收盘，ChargePoint收涨6.43%，报21.19美元；Blink Charging则收涨0.90%，报29.05美元。