集万千宠爱!除了索罗斯、大摩、黑石,连加州、德州养老基金都在增持Rivian(RIVN.US)

随着各大机构公布持仓报告,Rivian又重新成为市场关注的焦点。

跌下神坛的Rivian(RIVN.US)似乎再次成为资本市场的宠儿。

在去年11月10日正式登陆纳斯达克后,有“特斯拉杀手”之称的Rivian便受到资本市场的大力追捧,上市首日大涨近30%,盘中市值曾短暂触及1040亿美元。上市后第5个交易日,Rivian股价升至179.47美元的高点,市值高达1615.23亿美元,成为仅次于特斯拉(TSLA.US)和丰田(TM.US)的全球第三大车企。

但资本的欢呼声戛然而止,Rivian开启连跌模式。在亏损扩大、汽车产量预期下调、首席运营官Rod Copes离职等一系列不利因素的冲击下,其股价一路下跌,在上市不到2个月后跌破78美元的发行价。受特斯拉大跌拖累,Rivian在1月28日盘中一度跌至50美元的低点,较最高点跌70%。

如“众星捧月”般再成为资本宠儿

不过,随着各大机构公布持仓报告,Rivian又重新成为市场关注的焦点。

智通财经了解到,德州、加州、马里兰州、犹他州、科罗拉多州、北卡罗来纳州和威斯康星州的养老基金在第四季度买入了Rivian股票,其中,加州公务员退休基金购买了逾30.5万股,德克萨斯州教师退休基金持有约3.3万股。

此外,贝莱德(BLK.US)、摩根大通(JPM.US)、德意志银行(DB.US)、索罗斯旗下基金Soros Fund Management、摩根士丹利(MS.US)、黑石集团(BX.US)和高盛(GS.US)等在第四季度建仓Rivian。其中,在索罗斯基金前五大重仓股中,Rivian位列第一,持仓约1983.57万股,持仓市值约20.57亿美元,占投资组合比例为28.14%。

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值得关注的是,Rivian最大的支持者和客户之一亚马逊(AMZN.US)在四季度重本建仓Rivian,持仓约1.58亿股,持仓市值约164.2亿美元,占投资组合比例为96.46%。

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受各大机构增持的消息提振,Rivian股价回升。截至周一(2月14日),Rivian收涨6.46%,报62.65美元,市值约564亿美元。尽管如此,Rivian的股价上市至今仍跌近20%,年初至今跌近40%。

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华尔街怎么看?

近日,摩根士丹利分析师Adam Jonas发布研报,予Rivian“增持”评级,目标价147美元。 Jonas认为Lucid(LCID.US)可能只值16美元左右,相比之下,尽管Rivian的股价目前已高于60美元,但该股看起来要更为划算。Jonas不认为Rivian会在今明两年实现盈利,但Rivian具备更大的市场吸引力,有望获得更多的订单。

Redburn分析师 Charles Coldicott也表示看好Rivian,予该股“买入”评级,公允价值为141美元。Coldicott承认,从表面上看,Rivian估值似乎有些疯狂,但他计算数据后表示,这只股票的估值并没有那么高。Coldicott预计,Rivian到2030年的销量可能达到150万辆,营收780亿美元,EBITDA利润率为17.5%。Rivian的增长前景强劲,因为它拥有行业领先的技术,其业务可能会带来比当前更丰厚的利润。

此前,在Rivian因交货短缺引发市场担忧之际,Wedbush、摩根士丹利、Piper Sandler等投行为Rivian低产辩护,并对其长期前景持乐观态度。Wedbush指出,Q3的交货短缺是一个供应问题,而不是需求问题,相信Rivian能够在这场电动汽车军备竞赛中占据可观的市场份额。摩根士丹利预计Rivian在2022年消费者交付量为1.8万辆,商业交付量为1.2万辆,这或能支撑一个较高的估值。

多数华尔街分析师同样看好Rivian。最近3个月,有11位分析师予该股“买入”评级,4位予“持有”评级,共识评级为“适度买入”,平均目标价为133.21美元,较当前股价有113%的上涨空间。

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