乘联会:5月1-22日全国乘用车市场零售78万辆 同比下降16%

5月1-22日全国乘用车市场零售78.0万辆,同比下降16%,环比上月同期增长34%。

智通财经APP获悉,乘联会数据显示,5月第三周总体狭义乘用车市场零售达到日均4.2万辆,同比下降6%,表现逐步回暖改善,相对今年4月第三周均值增长47%。5月1-22日全国乘用车市场零售78.0万辆,同比下降16%,环比上月同期增长34%。表现逐步回暖改善,随着部分地区的恢复正常运行,乘用车市场零售有一定改善。

今年5月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.2万辆,同比下降21%,相对今年4月的第一周均值增长29%。乘用车市场批发达到日均2.8万辆,同比下降17%,相对今年4月第一周均值增长14%,厂商产销有一定的恢复趋势。

5月第二周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.3万辆,同比下降22%,相对今年4月第二周均值增长26%。乘用车市场批发达到日均3.4万辆,同比下降29%,相对今年4月第二周均值增长47%。

5月第三周总体狭义乘用车市场零售达到日均4.2万辆,同比下降6%,表现逐步回暖改善,相对今年4月第三周均值增长47%。乘用车市场批发达到日均4.1万辆,同比下降21%,表现仍严重相对不强,相对今年4月第三周均值增长87%。

5月1-22日全国乘用车市场零售78.0万辆,同比下降16%(降幅较上月同期收窄22个百分点),环比上月同期增长34%。表现逐步回暖改善,随着部分地区的恢复正常运行,乘用车市场零售有一定改善。

乘联会表示,近期一些居民疫情后收入有所下降,进而影响消费,需求收缩的影响传导到汽车市场,接近八成消费者被动或主动减少出行,购车延迟;同时,经销商大面积闭店,客流量和订单快速萎缩。目前各地积极出台地方性车市刺激政策,对车市复苏有一定的促进作用,但当前看刺激政策仅能支撑短期销量,终端的可持续性复苏仍需要强力刺激政策。

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