智通财经APP获悉,中金发布研究报告称,数字钥匙就是将汽车钥匙数字化,以智能设备为载体实现汽车钥匙功能。1Q22中国乘用车数字钥匙渗透率达20%,汽车钥匙虚拟化蔚然成风。该行认为数字钥匙是提升人车交互智能体验的重要技术方向,有望伴随技术升级带来更多新的机遇。预计至2025年中国乘用车数字钥匙车端硬件模块市场有望分别在悲观/中性/乐观假设下达到18/27/36亿元,2021-25ECAGR分别为31%/45%/56%。
中金主要观点如下:
数字钥匙将智能手机作为载体,汽车钥匙由实体走向虚拟。
1949年克莱斯勒推出第一款集点火、启动于一身的钥匙,拉开现代钥匙演进的大幕,此后汽车钥匙历经机械钥匙、遥控钥匙、数字钥匙时代,沿更便捷、更智能的路线迭代。数字钥匙托身智能手机,可以方便做到远程操作、多人共享、人车互动,大幅提升车主体验的同时增加了消费者和主机厂的粘性,为未来拓展更多的汽车互联网应用提供了可能。一个完整的数字钥匙系统涉及车厂、手机厂、芯片厂商、软件技术厂商等多个领域。该行认为数字钥匙生态体系的建立,需要各领域厂商共同推动。
数字钥匙装载率处于快速上升通道,UWB方案有望成长为重要组成部分。
1)市场现状:根据佐思汽研、高工智能汽车数据,2020-1Q22国内乘用车市场前装标配数字钥匙上险量中,比亚迪、特斯拉合计市场份额持续超过35%,引领市场潮流;
2)渗透情况:该行发现造车新势力与自主品牌对数字钥匙的接纳度更高,且越新上市的车型中数字钥匙的渗透率越高;整体来看,2021年数字钥匙渗透率达14%,1Q22已提升至20%,增长迅速(高工智能汽车数据);
3)技术方案:智能手机中NFC、BLE渗透率接近标配的现状塑造了数字钥匙技术方案的当前格局。2021年BLE方案占比达64%,BLE+NFC方案占比超过30%(佐思汽研数据),占据绝对优势地位。展望未来,该行认为UWB技术有望凭借更高的定位精度与安全性,以及通过硬件复用实现的更多功能(如体征探测、自动泊车等),成长为更有竞争力的方案。
4)应用场景:除开关车门,数字钥匙还可落地车辆共享、自动泊车、汽车支付等更多场景,覆盖toC或toB市场。
风险提示:数字钥匙装载率不及预期,UWB方案渗透率不及预期。