宁德时代(300750.SZ):今年公司有多款2.2C+800V的快充产品在乘用车中使用 即将量产的麒麟电池具备4C快充能力

宁德时代在互动平台上表示,CATL在快充领域技术积淀深厚,今年公司有多款2.2C+800V的快充产品在乘用车中使用,快充技术处于行业顶尖水平。

智通财经APP获悉,9月27日,宁德时代(300750.SZ)在互动平台上表示,CATL在快充领域技术积淀深厚,今年公司有多款2.2C+800V的快充产品在乘用车中使用,快充技术处于行业顶尖水平;另外,即将量产的麒麟电池具备4C快充的能力,在性能上会有更大的提升。

有投资者向宁德时代提问,“小鹏旗舰产品 G9闪耀上市,定位为超快充全智能SUV,是国内首款搭载中创新航基于800V高压SiC平台的量产车,车桩协同,可实现充电5分钟,续航200km,可以称得上是全球充电最快的量产电动车,其最高续航里程达702km。请问公司的动力电池产品能否达到同等水平?”,公司对此回应称,CATL在快充领域技术积淀深厚,今年公司有多款2.2C(20min充满80%) 800V的快充产品在乘用车中使用,快充技术处于行业顶尖水平;另外,即将量产的麒麟电池具备4C快充的能力,在性能上会有更大的提升。

境外工厂产能方面,据宁德时代介绍,公司在全球已设有福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾、广东肇庆、上海临港、 福建厦门、江西宜春、 贵州贵阳、 山东济宁、 德国图林根州埃尔福特十一大电池生产制造基地,并拟在匈牙利建设欧洲第二座工厂。德国工厂规划产能14GWh,匈牙利工厂规划产能100GWh。

储能领域产品及应用方面,宁德时代表示,宁德时代储能系统产品已经全面覆盖了发电侧、电网侧和用户侧,涵盖太阳能或风能发电储能配套、工业企业储能、商业楼宇及数据中心储能、储能充电站、通信基建后备电池、家用储能等。

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