智通财经APP获悉,Stellantis(STLA.US)正将目光转向澳大利亚,寻求为其未来几年的电动汽车战略采购所需材料。周一,该汽车制造商表示,已与悉尼上市公司GME Resources Limited签署了一份非约束性谅解备忘录,内容涉及NiWest镍钴项目未来电池级硫酸镍钴产品的承购。
镍钴开发项目NiWest每年将生产约9万吨电池级镍和硫酸钴产品,该项目的最终可行性研究将于本月开始。该项目工厂的拟议位置距离嘉能可(Glencore)的穆林穆林(Murrin Murrin)矿区约30公里。Stellantis称,到目前为止,已经有超过3000万澳元(约1895万美元)“投资于钻探、冶金试验工作和开发研究”。
Stellantis旗下的品牌包括Fiat、Chrysler和 Citroen。该公司在周一的声明中提到,到2030年,该公司在欧洲销售的所有乘用车都是纯电动的。在美国,该公司希望在同样的时间范围内实现“乘用车和轻型卡车纯电动汽车销售比例达到50%”。
Stellantis首席采购和供应链官Maxime Picat表示:“确保原材料来源和电池供应将加强Stellantis的电动汽车电池生产价值链。”
Stellantis的电动汽车计划使其与特斯拉(TSLA.US)、福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)以及大众汽车等公司展开竞争。
根据国际能源署(IEA)的数据,今年电动汽车销量有望创下历史新高。该行业的扩张和其他因素给电动汽车至关重要的电池供应带来了压力。国际能源署指出:“疫情期间电动汽车销量的快速增长考验了电池供应链的韧性,而俄乌战争进一步加剧了这一挑战。”
IEA补充称,锂、钴和镍等材料的价格“飙升”。IEA指出:“2022年5月,锂价格比2021年初高出7倍多。前所未有的电池需求以及对新供应能力缺乏结构性投资是关键因素。”
今年4月,沃尔沃汽车公司首席执行官兼总裁 Jim Rowan表示,该公司已经进行了投资,将帮助其在市场上获得立足点。
Jim Rowan称:“最近,我们对Northvolt进行了相当可观的投资,因此在我们前进的过程中,我们能够控制自己的电池供应。我认为电池供应将在未来几年成为稀缺供应之一。这也是我们对Northvolt进行大量投资的原因之一:这样我们不仅可以控制供应,还可以开始开发自己的电池化学和生产设施。”
据悉,Northvolt为瑞典电池制造商,成立于2016年,是瑞典斯德哥尔摩一家新能源公司,由大众集团、高盛、西门子创办。