比亚迪(01211):新能源车销售量价齐升,全球化战略进行时

作者: 智通财经 曾辉 2022-11-04 12:43:29
比亚迪三季报关键词:技术升级、旗舰热销、出海提速。

进入成长强周期的比亚迪(01211),在今年三季度又踩了一脚油门。

智通财经APP获悉,10月28日,比亚迪发布2022年前三季度业绩公告,报告显示,公司当期实现营业收入1170.81亿元,同比增长115.59%;归属于上市公司股东的净利润57.16亿元。

截至第三季度末,比亚迪2022年已累计实现营业收入2676.88亿元,同比增长84.37%;归属于上市公司股东的净利润93.11亿元。

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产品销售“量价齐升”,品牌力再升级

在智通财经APP看来,比亚迪业绩在2022年实现高速增长,外因是新能源汽车发展“其时已至,其势已成”。

中国汽车工业协会数据显示,今年1-9月,中国新能源汽车产销量分别达471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长120%和110%,市场占有率达23.5%。

受益于新能源汽车行业快速发展,比亚迪汽车产品销量屡创新高,并维持高速增长态势。2022年1-9月,比亚迪新能源汽车累计销量超118万辆,同比增长249.56%。其中,DM插混车型累计销售约59.3万辆,同比增长307.21%。

站在比亚迪的角度,作为新能源汽车领域领军企业,公司取得稳健、可持续、高质量的发展,其主要原因之一就是来自对新能源汽车发展确定性的把握,根据行业发展前景,适时调整符合自身经营状况的策略。

今年4月初,比亚迪汽车正式宣布,根据战略发展需要,自2022年3月起,停止燃油汽车的整车生产,专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这意味着,比亚迪的汽车业务将战略资源向新能源汽车“并力”,不在非战略点上消耗过多力量,助力新能源汽车造精品、升品牌。

当下,汽车发展的大势是朝着电动化、智能化、网联化方向发展,汽车的消费电子属性愈发凸显,汽车品牌打造差异化竞争力的基石是研发实力的比拼。

长期以来,比亚迪始终践行“技术为王、创新为本”的发展理念,在新能源汽车行业进入规模化快速发展中抢占先机。今年上半年,比亚迪加大全产业链研发投入,累计投入64.70亿元,同比增长46.63%。截至今年6月底,比亚迪全球累计申请专利达3.7万项、授权专利2.5万项。今年前三季度,比亚迪累计研发投入达到108.70亿元,同比增长 107.69%。

凭借长期以来的技术创新、战略定力及持续投入,比亚迪实现插电式混动和纯电动“两条腿、齐步走”,加速产品推陈出新。2021年,比亚迪汽车实现了“DM-i超级混动”、“刀片电池”和“e平台3.0”,技术共同发力。2022年,比亚迪先后推出CTB电池车身一体化、DM-p王者混动等技术。

在半导体领域,比亚迪目前已在功率半导体、智能控制 IC、智能传感器、光电半导体、晶圆制造与服务等领域深入布局。

多项硬核技术助力之下,比亚迪在今年前8月发布多款新能源重磅车型,包括:元PLUS、汉千山翠限量版、驱逐舰05、海豹、唐DM-p、护卫舰07等,不断延续产品强周期。

其中,比亚迪海豹作为e平台3.0技术的集大成之作,搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架等诸多硬核技术。

在混动市场,比亚迪唐DM-p凭借DM-p王者混动技术,以“不但快、而且省”引领中大型四驱SUV开启4.3s+6.5L高性能、低能耗新时代。今年8月,比亚迪海洋网旗下军舰系列重磅SUV护卫舰07迎来首发。新车提供DM-i与DM-p两种动力架构,可全面满足新生代家庭用户的多样出行需求。

前沿科技加持之下,比亚迪汽车的产品力不断提升,带动品牌力持续升温。比亚迪旗下汽车品牌已从消费者“买得起”的汽车品牌,进阶成为消费者“想要买”的汽车品牌,

截至今年9月,汉家族累计销量超33万辆,车型成交均价超25万元,并成功踏入月销3万俱乐部;唐家族累计销量超38万辆,9月单月销量成功突破1.5万辆。此外,腾势品牌首款高端新能源MPV车型D9于10月21日正式量产下线,以豪华的产品力与高标准的制造姿态,积极回应市场与用户的需求。自8月23日上市以来,腾势D9已收获超过3万辆大定订单。

高端产品销售放量,是比亚迪品牌影响力提升的最佳注解。。

“出海”提速,决胜全球市场

值得注意的是,不仅仅是产品高端化趋势明显,汽车出口业务已逐渐成为比亚迪新的增长极。长期布局海外市场,比亚迪的销售网络已经在全球市场形成广泛覆盖,且国际市场的品牌形象和影响力不断提升。

新能源汽车在全球市场普及,为比亚迪汽车“出海”提供了良好的土壤。目前,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲,70多个国家和地区,超过400个城市。今年7月,比亚迪乘用车正式进入日本市场;9月,比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地;10月,比亚迪携唐、汉、BYD ATTO 3(国内命名元 PLUS)三款车型亮相巴黎车展。比亚迪“7+4”全市场战略版图正在海外市场进一步完善,新能源布局也将稳步扎根全球。

海通国际认为,比亚迪处于技术兑现期以及产品强周期,品牌力正在显著跃升,订单充足,未来随着规模进一步提升以及原材料价格下降,公司盈利能力还将进一步提升。同时,出海业务将为比亚迪提供第二增长点,往后看经营边际提升趋势确定。

海通国际上调比亚迪2022-24E净利润预测64%/39%/31%至151亿/200亿/251亿元,反映公司规模效益提升以及汇兑影响。维持比亚迪港股增持评级及目标价387港元,相当于48.7x 2023E P/E。

智通财经APP了解到,比亚迪于今年8月入围《财富》世界500强榜单。通过27年的持续创新,比亚迪形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环,成为一家提供新能源整体解决方案的500强企业。

业务国际化是500强企业的典型特征,比亚迪拓展以新能源汽车为核心的国际化业务,将成为其在世界500强榜单中排名继续提升的利刃。展望未来,随着比亚迪出海业务销售提升,公司的业绩增长空间将随之打开。与此同时,比亚迪也有望成为一张中国车企走向世界的名片。

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