智通财经APP获悉,4月26日,重机械板块上涨,其中,三一国际(00631)上涨近5%,中国龙工(03339)涨超4%,第一拖拉机股份(00038)、中联重科(01157)等股拉升跟涨。东吴证券表示,2023年钢材、海运费价格高企及规模效应下降等影响减弱,预计利润率开启修复过程,按照七至八年更新周期,2024-2025年内销工程机械市场有望迎新一轮更新周期,叠加出口增长、利润率修复,工程机械有望困境反转。
据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计,2023年3月销售各类挖掘机25578台,同比下降31%,其中国内13899台,同比下降47.7%;出口11679台,同比增长10.9%。2023年1-3月,共销售挖掘机57471台,同比下降25.5%;其中国内28828台,同比下降44.4%;出口28643台,同比增长13.3%。
东吴证券指出,3月份出口增长好于预期,出口拉动行业提前复苏,迈向全球工程机械龙头。展望2023年,三一重工海外收入占比有望突破50%以上,徐工机械约40%,中联重科约30%,并且出口收入增速有望维持30%,出口成为业绩主要驱动力。对标海外龙头卡特彼勒、小松,全球化兑现有望贡献业绩增量,拉平周期波动,工程机械龙头有望迎估值上移。
从上游厂商排产数据来看,东莞证券表示,工程机械核心部件排产延续复苏态势,中大挖核心部件排产高增。从下游需求来看,基建及矿山领域项目开工率不断提升,叠加房地产政策不断宽松,对工程机械需求有望增加。该行认为,由于国三切换国四标准影响今年一季度销量,随着多因素驱动发力,预计二季度挖机销量有望转正。
从开工率来看,一季度整体已经呈现经济复苏、逐月向好的态势。一季度全国工程机械平均开工率为53.14%。按月份来看,1月单月开工率40.61%,2月单月开工率53.77%,3月单月开工率65.05%,呈现快速恢复、逐月向好的态势,表明年初以来我国各项基础设施建设持续加速。
值得注意的是,为深入贯彻国家“双碳”战略目标,促进绿色低碳转型升级,4月24日,型机械工业协会发布《重型机械行业节能降碳行动方案》。此外,近几年工程机械行业相关政策引导工程机械行业向清洁化、高科技化发展。中央政府层面从减排目标、防治技术和支持政策等方面为发展电动化的工程机械指明方向,各省市针对工程机械行业的相关政策规划陆续出台。
据了解,柴油机的热效率不到40%,目前的电动化产品用电机代替柴油发动机驱动液压系统,能量利用率可以提高一倍以上。并且,当前工程机械电动化尚处于布局期,电动化处在电驱动替代柴油发动机的第一阶段,未来的技术发展路径是使用电动执行装置替代液压传动系统,进一步提升能量利用效率。
目前,工程机械主要企业纷纷布局电动化,头部企业覆盖面较广。截据中泰证券数据统计,截止2022年上半年,三一重工拥有电动起重机可售产品12款、电动搅拌车9款、电动自卸车28款、电动挖掘机9款、电动装载机2款;徐工机械22上半年新能源产品收入19.3亿元,同比增长96%;中联重科已累计下线60多款新能源产品,产品类别覆盖混凝土泵车、混凝土搅拌车、汽车起重机、高空作业平台、挖掘机、矿卡、叉车、应急车辆、农业机械等。
中泰证券表示,未来随着工程机械的“三电”技术逐步成熟,电动化的更新替换需求空间巨大,龙头企业有望享受单价提升带来的营收和利润增长。此外,中泰认为,2022年由于原材料价格和海运费上涨,且国内销量下降规模效应减弱,龙头公司净利率位于相对低点。本轮下行周期头部主机厂经营稳健,2023年高毛利的出口业务占比将继续提升,同时钢材成本下降,钢材价格回落20%毛利率提升空间约3pct,业绩弹性可期。短期推荐业绩稳健的零部件龙头,中期推荐更具弹性的龙头主机厂。
相关概念股:
中联重科(01157):2022年公司工程机械产品海外收入持续创新高,海外营收占总营收24%,较2021年增长72.6%。瑞信预计公司海外销售额将继续跑赢本土销售,对整体销售贡献多于30%。
中国重汽(03808):在业绩发布会上,公司管理层强调包括海外战略和中高端产品在内的举措。小摩行认为,由于中国固定资产投资前景改善,今年行业重卡销量可能会反弹20%(达约79.7万辆)。另表示同意公司管理层预期,并预计由于HDT需求复苏及加强市场地位,相信该企今年将出现连续改善。
三一国际(00631):公司是国内少数能够提供“掘、采、运”成套煤机设备的企业之一,目前在矿山装备领域主要涵盖煤炭巷道掘进设备、井下和露天矿用运输设备及工程及有色金属矿山掘采设备。
中国龙工(03339):主要产品包括轮式装载机、挖掘机、起重叉车、压路机和构件等。光大证券点评指,公司工程机械需求有望受益于稳增长政策,长期发展态势良好,海外出口空间广阔,维持“买入”评级。