华泰证券:装机拐点显现 绿电配置机会临近

“十四五”后半程绿电装机增长有望提速、绿电补贴属于阶段性问题且终将解决,绿电运营板块当前已具备配置价值。

智通财经APP获悉,华泰证券发布研报称,截至2023上半年主要发电集团和上市公司的“十四五”规划完成率不高,仅国家电投集团超50%、而上市公司大多低于40%。市场对绿电装机增长有所担忧,同时绿电补贴核查结果悬而未决,压制了绿电运营板块的估值水平。但从中长期角度来看,中国“双碳”目标不会改变,建立以新能源为主体的新型电力系统路径势在必行。该行认为,“十四五”后半程绿电装机增长有望提速、绿电补贴属于阶段性问题且终将解决,绿电运营板块当前已具备配置价值。把握板块整体估值修复的β;看好传统能源优势互补的α。

华泰证券主要观点如下:

装机进展:“十四五”后半程提速,“五大六小”追赶规划目标

“十四五”后半程绿电装机投产有望提速,该行预计2023-2025年风电/光伏年均新增装机抬升至71GW/183GW。风电受益于上游大幅降价,新增装机预期较为稳定,央企领先优势明显;光伏成本端下行、2023年新增装机有望超预期,央企份额显著上升。“五大六小”发电集团“十四五”规划绿电新增装机合计560GW,相当于国内新增装机的57%;2021-2022年累计新增223GW,占国内累计新增的64%。截至2023年6月末,11家集团累计已完成规划目标的28%以上,仅国家电投集团规划完成率过半,其余集团后续或将加速投产。

电价变化:市场化木已成舟,交易溢价体现消纳成本和环境价值

绿电参与市场化交易比例上升,三家样本公司2022/1H23市场化交易比例平均达到49%,但平均上网电价未出现大幅下降。绿电交易供给瓶颈解除,补贴项目可基于经济性考量自主选择参与交易;能耗双控向碳排放双控转变,高耗能企业或是绿电交易最大的需求方,在交易供给大幅扩张以后,绿电购买力有望充分释放;2022/2023年绿电交易量同比+108%/+38%。中长期来看,绿电交易溢价将回归到合理水平,其中一部分反映绿电的环境价值(关联碳价)、一部分则隐含系统消纳成本(关联弃电率)。

应收补贴:压制绿电板块估值,潜在减值风险仍待出清

2022年绿电补贴回收短暂加快,50家发电公司应收补贴周转天数持平于103天、未延续逐年上升趋势。绿电补贴拖欠导致再投资的资金缺口,隐含资金成本占绿电公司税前利润10%,并压制税前利润率约1pct。针对应收补贴,2022年未计提减值的公司占52%、计提5%以内的公司占42%。存量补贴的信用减值风险(存量补贴规模减少)和补贴项目的资产减值风险(预期补贴收入降低)仍未排除。该行测算截止2022年末应收绿电补贴3,900~4,600亿元,不考虑国家财政专项拨款,应收绿电补贴或在2023年前后达峰、2031年前后全部消化,专项融资解决存量补贴具备经济可行性。

风险提示:新增装机量不及预期;风电改造不及预期;弃电率回升风险;电价下降风险;绿电交易收益低于预期;应收补贴额高于预期;绿电补贴核查结果和回款低于预期。

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