本文来自微信公众号“雷锋网”,作者:贝爽。
2021年,亚马逊(AMZN.US)新型电动送货车将在多达16个城市开启公测。
据Verg报道,亚马逊与电动运输初创公司Rivian联合设计和制些新型电动送货车已经在洛杉矶完成交付,他们计划今年将公测城市扩展到15个以上,目前暂未透露具体有哪些城市。
2019年9月,亚马逊正式宣布将从Rivian购买10万辆电动送货车,并专门成了投资基金会。据了解,亚马逊计划到2022年建设一支拥有10万辆汽车的车队,其目的是实现零碳排放,到2040年成为一家碳中和公司。
在发布的最新视频中,亚马逊公司表示,这款新型电动送货车从设计、制造到上路测试仅用了一年的时间。亚马逊全球车队和产品总监罗斯·拉奇(Ross Rachey)在一份声明中表示,在公测视频中,我们看到了顾客对新型电动送货车的热情,据我所见,这是目前最快的现代商业电气化项目之一,对此我们感到无比自豪。
Rivian在电动汽车行业是一个相对较新的名字,尽管它从2009年就已经开始正式运营,但直到2018年11月底才首次推出电动皮卡和SUV两款车型。其首席执行官RJ Scaringe曾透露,他们最初的目标是打造一款类似于特斯拉Roadster的产品,后来才转向了SUV和电动皮卡。
据了解,与传统意义上的电动车不同,Rivian 的宣传重点是“没有里程焦虑”,开着它们的电动车,甚至可以去“冒险”。
值得注意的是,自成立以来,这家看似名不经传的公司已经获得了多笔巨额融资。2019年2月,在亚纳逊的领投下,Rivian完成7亿美元融资,同年4月又完成了5亿美元。近日,在亚马逊和RivianT.RowePrice的共同领头下,Rivian又获得了26.5亿美元。截止目前,Rivian已经从亚马逊等投资者手里累计筹集了约80亿美元。
迄今为止,Rivian正式对外展示了两款产品:R1T和R1S ,前者为纯电动皮卡,后者为大型纯电动SUV。Rivian声称,据了解这两款产品起价约为7万美元,一次充电可行驶400英里左右,时速可达到60英里/小时。
不过,与内燃机相比,电动汽车的噪音更大。电动车在公测时,不少路人表示听到了电动车在停车或低速行驶时发出的独特声音。据了解,监管机构要求电动汽车在低速行驶时发出一定音量,以提醒行人和其他道路使用者,防止他们听不到驶来的车辆。
另外,这辆新型电动送货车看起来与现有的、传统的燃油和混合动力商用送货车并没有太大区别,大部分创新都发生在不太明显的地方。
在该车的一篇详细博文中,亚马逊概述了其定制车辆的一些独特功能,包括基于传感器的高速公路驾驶和交通辅助功能;外部摄像头可以通过数字显示屏为驾驶员提供360度的视野;驾驶室内部地板空间更大,以帮助驾驶员进出驾驶室车厢;环绕式尾灯可以为其他驾驶员提供更好的制动可视性;集成的三层货架和隔板式货舱分离门;最后,当然还有内置Alexa语音助手集成。
(编辑:张金亮)