业绩说明会|中科创达（300496.SZ）：消费物联网将逐渐集约化，把握行业物联网新赛道机会 开源操作系统欧拉在2021华为全联接大会上全新发布

智通财经APP讯，中科创达（300496.SZ）在10月9日的业绩说明会上表示，从公司目前物联网收入和增速来看，主要热门产品包括：机器人、Camera、AR/VR、智能穿戴设备等。消费物联网会逐渐的走集约化的方式，而行业物联网则是刚刚开始，机会很大。在高速无人驾驶领域，公司可基于高通算力可伸缩、可扩展的优势，进一步发挥公司在平台上的领先技术和整合能力来构建平台，目前在Ride平台上和客户的项目合作在顺利进展当中。公司自研的SOA智能软件平台实现了车云一体、跨域、跨OS的灵活部署和配置方案，可支持Android、Linux和QNX等操作系统，同时支持标准的服务描述语言，确保了整车环境下不同平台的兼容性。公司与华人运通成立的合资公司，专注汽车智能系统及软件开发，强强联手打造面向下一代智能汽车的计算平台和工具链。上半年中科创达、施耐德电气和亚马逊云服务(AWS)携手合作，基于AWS云平台依托各自领域的技术优势联合发布融合智能工业视觉平台。公司在边缘计算领域不断推出新的方案，如：于2月24日开始正式全球发售的TurboX EB5边缘智能站融合了5G+AI+IoT技术；面向数字基础设施的开源操作系统欧拉(openEuler)在2021华为全联接线上大会全新发布。

具体调研内容如下：

一、2021年上半年公司情况介绍

1、收入情况

报告期内，公司实现营业收入16.9亿元，较上年同期增长61.44%，归属于上市公司股东的净利润2.77亿元，较上年同期增长58.85%，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润2.56亿元，较上年同期增长64.98%。报告期内，公司智能软件业务实现收入7.28亿元，占比43%，同比增长约30%;智能汽车业务实现收入约4.93亿元，占比29%，同比增长约70%;其中，软件许可等业务收入7,548万元，同比增长92%;智能物联网业务实现收入约4.68亿元，同比增长约137%。关于公司各个业务的收入情况，请在半年报【第三节管理层讨论与分析，一、报告期内公司从事的主要业务】中查阅;

2.业务概况

公司是一家全栈式智能操作系统厂商，提供了产品和技术的整体解决方案，在全球来看，公司也是非常稀缺的操作系统平台技术领军企业。公司以技术为核心竞争力，给客户提供全方位的解决方案。同时公司建立广泛的生态合作，包括跟芯片厂商、OS厂商、互联网厂商、云平台厂商深度的整合，为客户提供增值的服务。公司为手机客户、物联网客户、汽车客户提供端到端的整体价值，可以为客户加速出货时间，提高研发的效率，减少研发成本，提供高质量的交付，这是公司一直以来给客户提供的核心价值。除此之外，公司从创业之初就面向全球布局，公司在全球的研发中心遍布37个城市，既可以进行全球化的软件开发和交付，也可以进行端到端的当地客户支持。

智能软件业务：公司智能软件业务的领先地位，得益于公司全面覆盖智能操作系统的核心技术。随着5G通讯技术的不断推广，在包括兼容性，协议，认证，功耗，稳定性，射频天线等技术领域，带来了大量的研发需求。并且，智能手机行业的市场格局呈现出越来越集中化的趋势，公司与终端客户始终紧密合作，建立了全面且深入的客户粘性。这些都成为智能软件的发展驱动。

智能网联汽车业务：智能网联汽车的产品和技术，已经形成了横跨智能座舱、智能驾驶、智能交互、智能网联和仿真测试等产品矩阵。智能座舱打造了基于SOA架构的融合座舱平台，其中包括3D引擎、机器视觉、语音和音频、智能场景引擎以及智能AI助手等方案，大大提升了人机交互和个性化体验。并且座舱域和自驾域完美融合，其复用座舱芯片的算力，实现了安全且成本优秀的自动泊车方案。智能驾驶产品致力于为客户提供智能驾驶的基础中间件、工具链和服务，赋能客户快速开发智能驾驶方案和应用。在自动驾驶领域，无论是低速还是高速场景，公司都致力于能构建统一平台，而且此平台可以横跨多个芯片平台，同时算法可以在不同平台上运行。

智能物联网业务：智能物联网领域，构建以物联网OS为核心的端(终端)，边(边缘计算)，云(云服务)分布式OS的一体化和全场景解决方案。智能物联网的产品矩阵包括智能模组、边缘智能站、AI算法、云产品、和物联网解决方案。公司的智能物联网产品已经广泛应用于机器人、智能相机、AR/VR眼镜、可穿戴设备、智能音箱、智能零售、智慧工业等，覆盖全球知名视频会议系统厂商、全球知名的VR厂商、互联网厂商、云厂商、终端厂商等全球300多家物联网客户。

二、问答

问：公司在智能驾驶研发方面的最新进展情况，以及在Ride平台上的项目进展情况。

答：自动驾驶分成高速和低速这两个领域。在低速领域，座舱域的算法已经具备支撑低速驾驶领域-比如自动泊车、即自动泊车辅助系统(AutoParkingAssist，APA)的能力。这样就可以做到将座舱域和自驾域完美融合，其复用座舱芯片的算力，实现了安全且成本优秀的自动泊车方案。在高速无人驾驶领域，继续发挥公司在差异化和产业赋能的优势。比如在高通Ride平台上的布局，可以基于高通算力可伸缩，可扩展的优势，进一步发挥公司在平台上的领先技术和整合能力来构建平台。同时，公司在Ride平台上和客户的项目合作也在顺利进展当中。公司会主要配合客户，调动技术和研发资源去满足客户的需求。自动驾驶低速和高速这两个方向，一方面是座舱域往自动驾驶域渗透，另外一个是从自动驾驶域往座舱域渗透。公司在座舱平台的领先优势，可以顺利切入到自动驾驶。这本身就是公司的既有优势和领先的创新。公司把座舱和驾驶等领域的能力集成起来，再加上公司自身的IP和服务，最终给客户提供整体解决方案。

问：公司在SOA进程中，和主机厂具体做了哪些事情?

答：当前整车电子电气(EE)架构正在快速发生变革，从传统的分布式正逐步进化到域集成式或中央集成式。而伴随着电子电气(EE)架构的变革，符合新型电子电气(EE)架构需求，能够实现软硬解耦、快速迭代和云管端车云一体的智能SOA软件开发平台成为了关键。公司自研的SOA智能软件平台实现了车云一体、跨域、跨OS的灵活部署和配置方案，可支持Android、Linux和QNX等操作系统，同时支持标准的服务描述语言，确保了整车环境下不同平台的兼容性。公司与华人运通成立的合资公司，专注汽车智能系统及软件开发，强强联手打造面向下一代智能汽车的计算平台和工具链，共创新一代智能汽车操作系统。公司作为上汽零束首家战略合作伙伴，基于积累多年的操作系统和智能座舱技术经验，赋能上汽零束SOA开发者平台，助力产业变革。SOA实际上是帮车厂打造一个开放的平台，形成运营能力与数据基础。对于差异化需求的客户来说，就不需要重复投资于底层技术。因为公司集中在基础平台和系统的根基类工作，将服务化的中间件，变成通用的中间件产品。

问：公司的人员发展情况和招聘计划如何?如何看待主机厂不断扩大自己软件研发团队?

答：公司的研发中心已覆盖全球37个城市，员工将近1万人，可为全球客户提供技术支持和本地化服务，公司90%以上都是研发工程师，亦是国内最大的独立操作系统技术公司，通过长达13年的研发投入及积累，在操作系统底层技术、智能视觉引擎、新一代智能驾驶舱、终端安全、人机交互、智能模块等方面都拥有先进的核心技术和产品，并广泛应用在各类智能终端产品中。随着人员规模的扩大，公司在全球化组织管理和运营，工程师组织和文化建设、产品和技术创新、供应链管理等多方面积极进取、稳步前行。当前软件定义汽车，软硬分离的趋势，整个汽车硬件和软件平台，都在向整体平台转变的时候，软件的重要性越发凸显。在这一趋势下，车厂一定要把握平台层，从而坚定不移地推动软硬分离。主机厂在软件投入上，需要组建自己的团队，从而能够去做平台的迭代。但是，由于全行业需要一个共通的平台，由于汽车设备间远程连接的标准化，以及研发效率和能力的要求，都需要公司这样一家专业操作系统厂商来承担平台层，架构层的开发，或者进行合作共同开发。

在这一产业背景下，首先，全行业需要一个共通的平台，在这个共通平台上形成整个应用的互联互通，这是产业的需求。第二是汽车未来也会演变为物联网终端，比如钥匙，手机，停车环境等都可以远程连接，而连接也需要形成标准化。这些是单独某个车厂所无法做到，而是需要一个平台型的公司来承担。第三是效率和能力的要求。公司作为全球领先的智能操作系统厂商，全球拥有超过200家智能网联汽车客户，积累了丰富的、面向智能网联汽车的操作系统、3D引擎、机器视觉、语音和音频、自动化测试等产品和技术。这些产业定位优势，技术优势，产品优势都是公司的核心能力和差异化的地方。综上所述，人才是公司的核心资产，公司会根据平台技术的领先趋势，业务发展的快速增长，长期，持续，稳健地布局人才发展战略。

问：公司与亚马逊云合作，以及在行业物联网的业务进展情况

答：公司携手亚马逊云服务(AWS)，基于双方在端侧和云侧的优势，助力客户进一步提升产品良率，释放产能，增强产品竞争力。2020年12月4日ThunderWorld2020中科创达技术大会上，中科创达、施耐德电气和亚马逊云服务(AWS)携手合作，依托各自领域的技术优势联合发布融合智能工业视觉平台。基于AWS云平台共同打造的融合智能工业视觉平台TurboX Inspection，其汇集了公司和合作伙伴在操作系统、人工智能、自动化控制和工程化建设等多方面优秀能力，实现业务发展和融合创新，加速全球智慧行业的智能化、自动化和数字化升级。工业视觉是非常大的赛道。人工智能的提速使得包括连接在内的功能变得越发稳定，从而工厂的无线化和无人化水平会有很大提升。这一提升的关键是通过光学，比如公司收购的MMSolutions就是光学和视觉公司;通过传感明确的算法，比如3D视觉;通过机器的工业化控制等能力来实现。关于商业模式，公司提供的是整套设备，加上平台化的工具和软件等系列产品。工业视觉是未来几年值得期待的，即企业类人工智能(AI For Enterprise)的方向。

问：公司关于物联网产品的发展预测如何?

答：从公司目前物联网收入和增速来看，主要热门产品包括：机器人、Camera、AR/VR、智能穿戴设备等。公司可以从技术演进的路线，客户需求等方面把握到未来物联网产品的趋势，乃至相应的热点产品。物联网(IoT)业务分为两个领域:消费物联网和行业物联网。消费物联网会逐渐的走集约化的方式，而行业物联网则是刚刚开始，机会很大。由于物联网产品多场景，碎片化，所以，不仅是公司作为一个平台技术厂商，对于技术趋势或产品热度的把握，更重要的是，以平台化为基础，对不同品类的物联网产品进行复用迭代，技术创新的能力。既可以做到标准化和规模化的量产，也可以根据客户和物联网终端设备的具体需求进行定制开发，从而形成了标准化和定制化的平台技术能力的充分整合和延伸。

问：公司在智能物联网领域，，正在构建端(终端)，边(边缘计算)，云(云服务)分布式OS的一体化产品和解决方案。边缘计算是物联网领域关键一环。请介绍公司在边缘计算领域的发展情况。

答：由于智能终端的数量正在以几何倍数激增，终端设备所产生的海量数据的传输及处理正不断对云计算提出挑战。公司在边缘计算领域不断推出新的方案。比如，公司发布了边缘智能站产品，让边缘智能不再复杂。全球首款支持Linux和Android操作系统的TurboX EB5边缘智能站融合了5G+AI+IoT技术，是专为边缘计算应用场景设计和研发的一款软硬件一体化产品。能够有效解决网络状况不好传输受限、终端能力不足、全部云端实现成本过高及时延要求严格等问题。该产品于2021年2月24日开始正式全球发售，并率先落地智能零售、智慧工厂、智慧城市、智能楼宇解决方案等四大场景。另外，公司发布了基于欧拉操作系统面向边缘计算领域的商业发行版。面向数字基础设施的开源操作系统欧拉(openEuler)在2021华为全联接线上大会全新发布。边缘计算是继AI与5G之后，又一场数字革命。在这场革命中，公司与欧拉社区携手，以欧拉为操作系统底座，借助其跨平台特性，构建了基于边缘计算的软件仓库，形成面向边缘计算垂直行业领域，端到端行业解决方案。其中，公司的ModelFarm产品借助了欧拉轻量级容器特性，形成人工智能算法从云端数据，集管理、数据标注、算法训练、验证、部署到边缘侧推理计算的全流程管理解决方案。公司的IoT Harbor产品则借助了欧拉安全特性，形成物联网设备接入边缘设备管理、数据汇集、存储、分析、展示与远程系统升级的端到端解决方案。

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