智通财经APP获悉,8月23日,紫光国微(002049.SZ)在接受调研时表示,集成电路业务需求旺盛,公司订单饱满,上半年整体业绩保持稳定增长,现金流持续改善;车载控制器芯片是公司未来重要的业务方向之一,有可转债募投项目的支持,目前产品已经在整车厂做路测,进展顺利,预计今年内完成;预计今年下半年晶圆代工厂会有新的产能释放出来,而且模组厂目前已经恢复正常,智能安全芯片全年营收增长有保障;公司今年上半年研发投入4.66亿元,同比增幅37.66%,全年研发总投入预计应该会超过10亿元,其中费用化占比在80%左右。
上半年整体业绩保持稳定增长
紫光国微介绍,公司2022年上半年实现营业收入29.05亿,同比增长26.7%;归母净利润11.98亿,同比增长36.81%;扣非后归母净利润同比增速达到43.89%。从业务增长角度来看,集成电路业务需求旺盛,公司订单饱满,尽管二季度受疫情影响,公司部分订单交付延迟,增速同比放缓,但是上半年整体业绩保持稳定增长,现金流持续改善。
对于公司期末存货增加较多的原因,紫光国微透露,截至6月30日,公司存货规模为16.6亿,较年初增加4.3亿,主要是公司主动加速备货的结果,其中特种集成电路业务备货占比较大,超过60%。由于下游订单旺盛,供货紧张,公司从去年开始一直持续加大存货的战略性备货,目前看处于相对合理水平。
车载控制器芯片是未来重要的业务方向之一 目前产品已在整车厂做路测
汽车芯片方面,紫光国微表示,公司与汽车芯片相关的产品分为两部分,一部分是车规级安全芯片,属于车联网应用场景,为汽车相关的信息安全功能提供保障,目前已实现小批量出货。另一部分是车载控制器芯片,是公司未来重要的业务方向之一,有可转债募投项目的支持。目前产品已经在整车厂做路测,进展顺利,预计今年内完成。车载控制器芯片业务壁垒较高,是公司非常重视的业务,今后不排除在这个领域进一步加大投入。
公司汽车芯片的发展主要看未来的市场渗透率。据统计,近五年我国新上牌登记汽车平均近3000万量/年,每辆车需要不止一个MCU芯片,且每颗芯片根据功能不同价格从几十元到几百元不等,市场容量很大。
预计下半年晶圆代工厂会有新的产能释放
智能安全芯片业务方面,紫光国微称,上半年晶圆供应仍然紧张,公司智能安全芯片产能受限。此外,二季度疫情导致公司下游模组厂停工,影响了公司产品出货进度。预计今年下半年晶圆代工厂会有新的产能释放出来,而且模组厂目前已经恢复正常,智能安全芯片全年营收增长有保障,加之毛利率的提升,整体盈利情况持续改善,利润端会有更好的表现。
特种集成电路业务方面,紫光国微称,公司特种集成电路业务所需部分原材料近两年一直相对紧缺,今年上半年已经有所缓解。如果未来相应材料供货充足,公司将会继续做一些备货。公司在今年上半年新增多个生产协作部门,理顺生产流程,同时积极整合供应链资源,基本上保证了供货,同时为未来的需求增长做储备。
关于公司研发投入及其会计处理情况,紫光国微表示,公司今年上半年研发投入4.66亿元,同比增幅37.66%,全年研发总投入预计应该会超过10亿元,其中费用化占比在80%左右。随着公司业务的发展,研发投入会逐渐加大,研发投入费用化比率稳定。