智通财经APP获悉,华创证券发布研究报告称,23Q3或将迎来全球航司业绩同频共振。该行认为行业供给逻辑清晰,三季度是我国航空业盈利大周期起点,同时,头部航线提价,潜在利润增量可观。此次2023冬春换季,国际航线计划增班至7成,宽体机逐步飞向海外,过剩运力回归国际,价格端将更具支撑,弹性有望显著超过以往。重点推荐中国国航(601111.SH)大航弹性;业绩确定性高的春秋航空(601021.SH);当前处于估值底部,三季度有望迎来长期业绩拐点的华夏航空(002928.SZ);同时重点关注南方航空(600029.SH)、吉祥航空(603885.SH)。
一、高频数据:
1、近7日平均旅客量158万,周环比-16%,较19年-3%,平均客座率79%,周环比-4pts,较19年-7pts。
2、民航7日市场平均全票价745元,环比上周-24%,同比+4%,较19年同比+1%;平均裸票价577元,环比上周-30%,同比+4%,较19年同比-16%。
二、航司9月数据:
1、整体来看:吉祥整体RPK恢复至113.2%,春秋恢复105.6%。
9月:ASK较19年恢复:吉祥(116.2%)>春秋(105.8%)>东航(97.7%)>国航(95.9%)>南航(95.8%);
RPK较19年恢复:吉祥(113.2%)>春秋(105.6%)>南航(92.3%)>东航(90.1%)>国航(87.7%);
1~9月累计:ASK较19年恢复:吉祥(117.4%)>春秋(110.6%)>南航(90.5%)>国航(88.7%)>东航(88.5%);
RPK较19年恢复:吉祥(113.1%)>春秋(107.7%)>南航(84.5%)>东航(78.9%)>国航(78.7%)。
1)国内线:春秋RPK超19年4成,吉祥超2成。
9月:ASK较19年恢复:春秋(143.5%)>吉祥(123.5%)>东航(119.1%)>国航(115.8%)>南航(113.0%);
RPK较19年恢复:春秋(143.3%)>吉祥(120.5%)>东航(107.8%)>南航(107.2%)>国航(105.8%);
1~9月累计:ASK较19年恢复:春秋(146.7%)>吉祥(127.6%)>国航(120.0%)>东航(117.6%)>南航(114.5%);
RPK较19年恢复:春秋(143.0%)>吉祥(123.6%)>南航(106.3%)>国航(106.1%)>东航(104.3%)。
2)国际线:吉祥ASK恢复超8成,三大航恢复近6成。
9月:ASK较19年恢复:吉祥(84.9%)>东航(59.3%)>国航(58.0%)>南航(57.7%)>春秋(38.6%);
RPK较19年恢复:吉祥(75.3%)>南航(58.5%)>东航(56.2%)>国航(52.6%)>春秋(33.6%);
1~9月累计:ASK较19年恢复:吉祥(71.0%)>春秋(42.7%)>南航(38.5%)>东航(35.6%)>国航(35.0%);
RPK较19年恢复:吉祥(61.4%)>春秋(39.1%)>南航(37.0%)>东航(31.3%)>国航(29.6%)。
3)地区线:吉祥、东航ASK恢复超9成。
9月:ASK较19年恢复:吉祥(94.4%)>东航(90.4%)>国航(75.5%)>南航(70.9%)>春秋(44.3%);
RPK较19年恢复:吉祥(105.6%)>东航(93.7%)>南航(74.7%)>国航(74.2%)>春秋(50.8%);
1~9月累计:ASK较19年恢复:吉祥(78.7%)>东航(63.5%)>国航(59.2%)>南航(48.3%)>春秋(42.4%);
RPK较19年恢复:吉祥(76.5%)>东航(59.1%)>国航(51.2%)>南航(48.2%)>春秋(43.2%)。
2、客座率:春秋客座率90.3%,领先行业。
9月:春秋(90.3%,同比+12.7%,环比-2.2%,较19年-0.2%)>吉祥(83.4%,同比+11.8%,环比-4.3%,较19年-2.2%)>南航(78.7%,同比+10.4%,环比-2.2%,较19年-3.0%)>国航(74.2%,同比+9.4%,环比-2.4%,较19年-6.9%)>东航(73.6%,同比+5.1%,环比-4.0%,较19年-6.2%)。
1~9月:春秋(89.4%,同比+14.7%,较19年-2.4%)>吉祥(82.7%,同比+14.5%,较19年-3.2%)>南航(77.5%,同比+11.1%,较19年-5.5%)>东航(73.7%,同比+10.2%,较19年-8.9%)>国航(72.6%,同比+8.9%,较19年-9.2%)。
3、机队数:
9月5家上市航司合计净增加飞机1架,较22年底增加31架,增速1.1%。