智通财经APP获悉,国金证券发布研报称,2023年12月中央经济工作会议将低空经济定调为战略性新兴产业,2023年3月两会政府工作报告提出打造低空经济等新增长引擎,中央层面持续重视低空经济发展,低空空域改革成为重要助推。政策端和产业端共同催动下低空经济万亿市场加速落地兑现,24年或为产业元年。当前低空经济相关产业处于发展早期,建议优先关注率先启动、确定性较高的基础设施建设以及产业趋势确定、长期空间较大的飞行器制造环节。
基础设施:基础设施建设先行,空管系统是低空空域管理的核心,相关配套企业有望极大受益,建议关注四川九洲(000801.SZ)、莱斯信息(688631.SH)、深城交(301091.SZ);飞行器制造:eVTOL是低空经济重要载体,技术逐步成熟产品商业化运营可期,建议关注亿航智能(EH.US)、万丰奥威(002085.SZ)。
低空经济万亿市场规模 政策和产业端双重催化共振
2023年12月中央经济工作会议将低空经济定调为战略性新兴产业,2023年3月两会政府工作报告提出打造低空经济等新增长引擎,中央层面持续重视低空经济发展,低空空域改革成为重要助推。地方政府因地制宜响应号召,多个省份推出低空经济发展相关政策规划,深圳、湖南、四川等地低空经济发展走在全国前列。产业端新型飞行器eVTOL产品成熟度提升,亿航EH216-S成功取证并与无锡、广州等地方政府达成合作,上海峰飞“盛世龙”完成深圳-珠海跨海跨城飞行,应用场景逐步落地。政策端和产业端共同催动下低空经济万亿市场加速落地兑现,24年或为产业元年。
基础设施建设先行 空管系统核心环节空间超400亿
低空基础设施建设是低空经济的重要组成部分,主要包括飞行器起降点以及配套空管设施的建设,其中空管系统作为重要组成部分,由空中交通管理系统(ATM)以及外围设施通信、导航、监视(CNS)设备组成,在低空空域管理中起到核心作用。复盘美国通航产业发展,完善的基础设施建设是航空产业发展的重要条件,我国以空管系统为代表的低空经济基础设施相关领域有望先行受益,2030年前市场规模有望超400亿元。
eVTOL是低空经济重要载体 新型飞行器场景快速拓展空间广阔
eVTOL(电动垂直起降飞行器)作为新型低空飞行器,具有安全、安静、环保、经济、智能、舒适等多重优势,是低空经济重要载体之一,《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》中提出2025年实现电动垂直起降航空器试点运行,2035年实现以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备商业化、规模化应用。据保时捷管理咨询预测,中性假设下2030年我国eVTOL市场规模将达500亿元。技术成熟度提升下产品研发及取证周期有望缩短,多款产品有望迎来取证,商业化运营落地在即,应用场景逐步拓展打开市场空间。
无人机是低空经济主导产业 工业级无人机有望快速发展
我国无人机产业发展起步于军用无人机,进入20世纪后逐步转入民用领域,随着5G技术、大数据、云计算和物联网技术成熟,无人机将成为低空经济拓展新场景新业态的有力工具,产业将迎来快速发展。工业级无人机占民用无人机市场61%,下游应用覆盖农林植保、遥感测绘、巡检巡查、快递物流等多场景,据前瞻产业研究院预测,2027年市场规模有望达1700亿元。
风险提示
低空经济相关政策落地进度及力度不及预期、eVTOL研发及取证进度不及预期、基础设施建设配套进度不及预期。