通用汽车(GM.US)再挥裁员“大刀” 拟解雇逾1000名软件和服务员工

智通财经APP获悉，通用汽车(GM.US)周一宣布，将在其全球软件和服务部门裁掉1000多名受薪员工。通用汽车证实了此前的裁员消息，并在一份声明中表示，“在我们建设通用汽车的未来时，我们必须简化流程，追求速度和卓越，做出大胆的选择，并优先考虑将产生最大影响的投资。”

据悉，裁员包括通用汽车位于底特律附近技术园区的约600个工作岗位。通用汽车表示，裁员约有一半发生在美国。该公司表示，裁员并非出于削减成本，而是在软件和服务执行副总裁Mike Abbott 3月因健康原因离职后，公司对运营进行评估后得出。

Abbott曾是苹果公司高管，在通用汽车加大对电动汽车和订阅服务的投资之际，于2023年受聘领导通用汽车的软件开发工作。

2023年4月，通用汽车表示，在2023年2月削减数百名高管和受薪岗位后，该公司正努力实现20亿美元的成本削减目标，约5000名受薪员工接受了买断协议离开公司。

上周，通用汽车开展了轰轰烈烈的中国市场裁员计划，并称将很快与当地合作伙伴上汽集团(SAIC)会面，计划对其在华业务进行更大规模的结构性改革。据知情人士透露，通用汽车正在裁减中国市场包括研发在内的相关部门员工，通用汽车和上汽后续将讨论减产可能性。

针对在中国的裁员，通用汽车表示，这将是在华销售战略转向的一部分。重启包括转向生产电动汽车，重点生产更高档的车型，并进口高档车。工厂产能削减和进一步裁员也在考虑之中。中国作为全球最大的汽车市场，许多外国品牌正与众多本土竞争对手展开激烈竞争，目前正面临着严重的产能过剩。

此外，本月早些时候，通用汽车还宣布了一项新的绩效考核体系，其发布的内部备忘录显示，针对表现最优异的5%的员工，该汽车制造商将提供高达150%的奖金，以更好地吸引和留住公司在激烈的能源转型中所需要的人才，同时也将淘汰表现不佳的员工。