中远海控(01919)：上海码头拟透过联合体竞投不超过约13.8亿股中交疏浚股份

智通财经APP讯，中远海控(01919)公布，上海码头拟与中远海运天津及一名或多名其他投资者订立联合体协议，联合体将寻求透过参与公开竞买方式在中国境内产权交易所向中国交建收购最多约55.2亿股中交疏浚股份(占中交疏浚经扩大已发行股本约40%)。

根据联合体协议，倘若联合体于挂牌程序中成功摘牌，上海码头、中远海运天津及其他投资者将分别收购约13.8亿股中交疏浚股份、6.9亿股中交疏浚股份及余下中交疏浚销售股份。倘若中交疏浚销售股份数目少于约20.7亿股(佔中交疏浚经扩大已发行股本约15%)，则上海码头及中远海运天津将就彼等分别收购的中交疏浚股份达成协议，并于联合体协议中订明。因此，上海码头将收购不超过约13.8亿股中交疏浚股份。除非联合体全体成员另有协定，否则联合收购事项的代价将不超过每股中交疏浚股份人民币2.47元。因此，上海码头应付代价将不超过约人民币34.09亿元。

据悉，中交疏浚为中国交建(601800.SH)的附属公司。中交疏浚的业务範围主要包括基建疏浚、维护疏浚、环保疏浚、吹填工程以及与疏浚和吹填造地相关的支持性项目。

中交疏浚是全球最大的疏浚企业，其疏浚业务佔国内市场份额约70%。中交疏浚在行业佔据市场领先地位，回报相对稳定，其业务非常紧俏。此外，中交疏浚亦积极发展环境保护及海洋工程业务，同时拓展增长潜力巨大的海外业务。预期有关业务将为中远海运港口集团带来稳定的净利润及增长潜力。

上海码头为中远海运港口的全资附属公司，因此为该公司的非全资附属公司。

公司认为，参与联合体可使中远海运港口集团加强其摘牌的竞争力，从而增加其于挂牌程序中成功的机会，因联合体就中国交建拟挂牌的全部中交疏浚销售股份进行竞投，将较单独就挂牌的中交疏浚销售股份进行竞投，有更强的议价能力能成功按中国交建设定的购买底价收购中交疏浚股份。因中远海运天津也有兴趣收购中交疏浚股份，因此其为联合体成员之一。