本文来源于浙江新闻客户端,原标题“你没看错 吉利要招聘“火箭总师”了!原因是这个”。
摘要:近日,吉利汽车(00175)一则“火箭总师”招聘广告引起广泛关注。一时间,“吉利造了卫星还要造火箭”的猜测不绝于耳。有网友截图转发并惊呼:“吉利这是要上天呐!”并手动@了吉利汽车集团副总裁杨学良的微博账号。
4月18日中午,杨学良转发并回应称:“火箭是买的,卫星是自己做的。我们招火箭总师是为了星箭融合,不是为了自己做火箭。”证实了招聘一事属实。
那么,杨学良口中的“星箭融合”是为哪般?
记者了解到,原来,近年来吉利在数字科技领域加大投入,正积极向创新型科技企业转型,其中一项重要决策便是“造卫星”,这也让吉利成为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业。
3月初,吉利卫星项目宣布开工,国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心在浙江台州启动建设。该中心集卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等为一体,将借鉴汽车行业先进的总装工艺,打造成模块化、柔性化、智能化的卫星制造工厂,可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。
此外,吉利早在2018年战略投资的航天科技领域企业——“浙江时空道宇科技有限公司”,目前已有两颗自主研发的低轨卫星通过各项鉴定、试验和测试,并计划将于2020年年内进行发射。
要发射卫星,火箭是必备。此番吉利旗下“时空道宇”招聘“负责火箭整体工作总策划”的火箭总师,就是为即将进行的卫星首发做准备。
在商业航天领域动作频频,吉利正不断加码对“天地一体化”未来出行生态体系的建设。
李书福曾做出预言,未来出行的交通工具必将向智能驾驶的“空间移动终端”转变。届时,自动驾驶的汽车将无需跑道,在立体空间实现垂直起降、自由飞行。
其中“低轨卫星”就成为了提供高精度定位服务的重要基础设施。2020年,在计划发射两颗自主研发的低轨卫星的同时,吉利还将配套展开全球首个商用低轨导航增强系统的验证,据了解,此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术,将为吉利全自主可控。
记者看到,目前吉利正从卫星通信网络、卫星数据应用、高精时空服务等领域入手,打造立体化出行生态系统。接下来,在航空航天方面,吉利还将有怎样的计划与动作?杨学良透露,4月24,中国航天日,吉利将进一步发布更多相关信息。
(编辑:郑雅郡)