中国重汽(03808)三季报点评:营收维持高增长,重卡整车龙头持续受益

作者: 华西证券 2020-11-04 08:13:20
中国重汽(03808)发布2020年三季报,2020Q1~Q3实现营收428.34亿元,同比+46.40%。

本文来自微信公众号“汽车琰究”,文中观点不代表智通财经观点。

01事件概述

中国重汽(03808)发布2020年三季报,2020Q1~Q3实现营收428.34亿元,同比+46.40%,归母净利润13.11亿元,同比+59.90%,扣非归母净利润12.73亿元,同比+66.11%;其中2020Q3实现营收162.19亿元,同比+138.83%,归母净利润5.83亿元,同比+223.82%,扣非归母净利润5.79亿元,同比+234.53%,Q3业绩高于业绩预告中枢。

02分析判断

重卡板块热度不减 Q3营收维持高增长

4月卫生事件得到有效控制以来,物流需求率先释放,工程需求旺季后移,共同推动4~9月被压制的需求持续释放,连续6个月销量同比增速超过60%,Q3重卡板块热度不减,销量同比+80.49%至42.00万辆。根据中汽协数据,Q3中国重汽(集团口径)重卡销量7.30万辆,同比+107.19%,优于行业平均水平,市占率有所提升。当前公路货运流量景气指数、公路货运价格表现稳健,逆周期调节下工程需求持续释放,叠加国三淘汰、严查超载的支撑,预计Q4重卡销量仍将维持在极高水平,公司作为重卡整车龙头有望持续受益。

费用率下降叠加减值转回 Q3净利率创新高

2020Q3公司毛利率达10.23%,同/环比均小幅下降,但仍维持在历史极高水平。Q3期间费用率同比-1.56pct至4.14%,主要是销售、管理费用率下降所致,其中:销售费用率同比-1.13pct至2.82%,主要是因为营收快速增长;财务费用率同比-0.56pct至0%,主要是因为借款金额下降导致利息费用减少。得益于期间费用率下降,叠加资产/信用减值冲回,公司Q3净利率同比+1.34pct至4.80%,单季度净利率创历史新高。考虑到重卡板块高景气度延续,潍柴进入公司配套体系也有望进一步提升公司重卡整车竞争力,定增募投新产线自动化水平有助于提升盈利能力,公司利润率有望维持在较高水平。

行业高景气度延续 重卡整车龙头持续受益

2020年前三季度我国重卡累计销量突破122万辆,超过2019年全年117.4万辆的历史记录,预计2020年全年销量有望突破150万辆。中长期来看,物流重卡销量与GDP呈显著正相关,销量提升带动更新需求提升支撑重卡行业高景气度延续。短期来看,2020Q2以来各地基建项目陆续启动,工程需求旺季后移,逆周期调节下工程重卡销量有望持续改善。公司产品结构调整顺应物流重卡销量中枢提升的大趋势,同时作为水泥搅拌车龙头、自卸车领跑者将受益于工程重卡销量触底反弹,潍柴进入公司配套体系也有望进一步提升公司重卡整车竞争力,推动公司业绩向上。

03投资建议

下游物流需求稳健增长,逆周期调节下工程需求旺季后移,重卡板块销量持续超预期。公司工程重卡龙头稳固,产品结构升级顺应物流重卡销量中枢提升趋势,市占率有望继续提升。上调盈利预测,对公司2020~22年归母净利润的预测由14.05/15.29/16.49亿元上调至18.90/20.86/22.52亿元,对应的(A股)EPS由2.09/2.28/2.46元上调至2.82/3.11/3.36元(不考虑增发),当前股价对应的PE(A股)为13.2/11.9/11.0倍,公司作为重卡整车龙头将持续受益于工程车销量提振、管理改善、产品综合竞争力提升,给予公司2020年15倍PE,目标价由41.80元上调至42.30元,维持“增持”评级。

04风险提示

国三重卡淘汰进度慢于预期;治超执行力度低于预期;逆周期调节对工程重卡销量的拉动低于预期;海外卫生事件持续蔓延对公司出口业务造成冲击。

(编辑:李国坚)

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