智通财经APP获悉,咨询公司AlixPartners发布报告表示,半导体短缺的成本激增90%以上,使全球汽车制造商2021年销售额的损失增至2100亿美元。
AlixPartners表示,由于芯片危机,今年全球汽车制造商的汽车产量预期将减少 770 万辆。这几乎是该公司此前预期的390万辆产量损失的两倍。
由于汽车制造商库存耗尽,其他行业也没有更多的库存,半导体供应情况恶化。AlixPartners汽车和工业部门董事总经理Dan Hearsch表示,销售额将受到库存耗尽的影响。
大众汽车旗下卡车子公司Traton SE周二发出警告称,芯片危机可能会影响第三季度收益。 随着新冠疫情的蔓延,东南亚的芯片工厂被迫关闭。 目前,完成芯片订单所需的时间达到创纪录的21周,汽车业高管表示,芯片短缺可能会持续数年。
Hearsch表示:"这肯定是该行业经历过的最持久的供应短缺,因为它还没有结束。"
据研究公司Cox Automotive的数据,由于经销商库存减少,汽车价格飙升,8月份在美国达到了创纪录的43,355美元。 Hearsch表示,由于供应非常有限,一些经销商不得不租用汽车,以便在展厅里展示。
芯片短缺始于去年年底,当时随着疫情限制放松,汽车制造商低估了需求。 由于自然灾害、火灾和新冠疫情,这场危机没有得到解决。
这是AlixPartners今年发布的第三份关于芯片短缺对公司财务影响的预估报告。 该公司在1月份开始预测,芯片短缺将使该行业损失610亿美元,然后在5月份将这一数字提高到1100亿美元。
Hearsch表示,鉴于该行业面临的诸多不确定性,他无法保证预测不会进一步上调。
“坦率地说,情况并没有好转,”Hearsch称。芯片供应恢复正常将需要比预期更长的时间。