智通财经APP获悉,由于相关零部件短缺,丰田汽车(TM.US)将11月份的全球汽车产量目标较之前的计划下调了约15%。
在周五的一份声明中,丰田表示,原定计划下个月将生产100万辆汽车,但目前预计只能生产85万至90万辆左右。主要原因在于部分零部件仍然短缺,因此公司无法弥补因供应链中断而削减的产量,并调整了11月份的初步生产计划。”此次调整在日本地区受影响的车辆数约为5万,而在海外地区受影响的车辆数为5万至10万。
同时,该公司还表示,为了应对部分零部件的持续短缺,公司将继续努力加强供应链管理与建设,将在自己的工厂和合作企业中实施严格的防疫措施。另外,由于芯片短缺问题可能将长期持续,在可能的情况下,公司会考虑使用替代产品。
然而,由于东南亚地区因新冠疫情有所缓解而放松部分限制,丰田仍将维持截至2022年3月31日的2022财年产量达900万辆的目标。并且,该公司表示,9月和10月的减产也低于预期,因此对实现全年产量目标也有积极的影响。
“最糟糕的时期已经过去,”丰田采购部负责人Kazunari Kumakura向媒体表示。“我们预计生产风险将降低,”他表示。但他补充道,虽然目前芯片供应已趋于正常化,但供需之间的关系将仍然紧张。
此前,在9月早些时候,丰田就已将今年全年的产量预期下调了约3%,主要由于东南亚的新冠疫情爆发冲击到其用于汽车生产的关键部件供应。
而就在本周,日本新日铁(Nippon Steel)对丰田汽车提起诉讼,指控这家公司侵犯了其用于电动汽车发动机的非定向电工钢板的专利,并申请了禁令,以禁止相关部件用于汽车生产中。