曼钦“违背承诺”后,“跌跌不休”的电动车企更难了

截止周一收盘,特斯拉收跌3.5%,报899.94美元,低于其10月25日公布与赫兹交易前的收盘价,抵消创下的35%涨幅。

智通财经APP获悉,特斯拉(TSLA.US)于今年10月获赫兹(HTZZ.US)10万辆订单(总价值42亿美元)后,该股股价一路飙升,创35%涨幅。然而,截止周一收盘,特斯拉收跌3.5%,报899.94美元,低于其10月25日公布与赫兹交易前的收盘价,抵消此前创下的涨幅。

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据悉,特斯拉12月下跌21%,有望成为自2020年3月因疫情引发的暴跌以来最糟糕的一个月。此前,赫兹10万辆汽车的订单推动特斯拉股价近乎垂直上涨,且该公司的估值也远远超过令人垂涎的万亿美元大关。然而,在马斯克开始抛售其在该公司的部分股份后,这一涨势很快就开始动摇。特斯拉目前的市值约为9,040亿美元。

此外,在美国参议员曼钦表示其不会支持拜登的支出计划后,“重建美好”法案(包含对新购买电动汽车的购车激励措施)明显失败,太阳能公司和其他电动汽车制造商等可再生能源公司的表现普遍不佳,市场大幅度下跌拖累了特斯拉周一的表现,Nikola(NKLA.US)周一收跌7.31%,为11月18日以来的最大跌幅。

此外,Rivian(RIVN.US)收跌7.9%,Workhorse(WKHS.US)收跌8.87%,Lordstown Motors(RIDE.US)收跌8.15%,通用汽车收跌2.03%。其中特斯拉和通用汽车都不再符合联邦电动汽车税收抵免的资格,但将享受“重建美好”政策。

智通财经APP了解到,“重建美好”法案将允许对在美国组装的工会制造电动汽车提供最高1.25万美元的税收抵免。由于电动车的定价远高于传统的内燃机车型,该法案被视为刺激消费者对电动汽车需求的关键因素。

值得注意的是,相比起拜登的两党基础设施计划中拨款 75 亿美元用于资助电动车充电站的制造和安装而言,市场对“重建美好”法案给予了更大的重视。

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