电动汽车行业太难了!继“缺芯”之后，或将面临“缺锂”难题

智通财经APP获悉，澳大利亚最大的锂矿商之一Pilbara Minerals Ltd.近日大幅下调锂出货量预测，这进一步加剧了电动汽车锂电池关键原材料的供应紧张局势。

这家位于澳大利亚珀斯的公司列举了一系列导致出货量下调的原因，包括延迟投产和扩大产能受阻，以及预期之外的停产和熟练劳动力短缺。

Pilbara将其截至明年6月30日的财年内锂辉石发货量预期下调至38万吨到44万吨，之前预期为44万吨到49万吨。

全球电气化运输的趋势大力刺激了锂的消耗量，这种电池原材料的价格今年已上涨逾两倍，达到创纪录水平。锂矿商当前正加大力度提高产能，但它们似乎无法跟上市场需求，短期内市场供应可能会持续紧张。

大和资本市场分析师Dennis Ip和Leo Ho表示:“我们预计，锂化工产品和锂辉石价格都将继续上涨。”他们补充表示，锂辉石的供应尤其短缺，价格可能会持续上涨。

Pilbara Minerals正寻求扩大其在西澳大利亚州Pilgangoora工厂的生产能力，但总经理 Ken Brinsden表示：“未能免受目前影响西澳资源行业的熟练劳动力短缺的影响。”其他锂企以及矿业巨头必和必拓(BHP.US)和力拓(RIO.US)也受到了类似影响，因为该地区与防范新冠疫情有关的边境限制，对该行业依赖的移民劳动力流入造成负面影响。

“如果未来矿业和精炼厂的新项目开工时间被推迟，我们也不会感到意外。”大和资本市场分析师Ip和Ho表示。

Pilbara Minerals表示，该公司截至12月当季接受的平均价格可能位于其此前指导价区间的高水平端，即每干公吨1,650美元至1,800美元。今年早些时候，该公司开始在一个线上拍卖平台上出售现货，10月份的价格达到了每吨2,350美元。与此同时，锂矿石市场的长期基本面维持看涨，据BloombergNEF预测数据，到2030年，锂矿需求将增长5倍。

消息公布后，Pilbara Minerals的股价周二在悉尼一度暴跌13%，但该公司股价仍是今年澳大利亚股市表现最好的股票之一，上涨近三倍。

智通财经APP昨日曾报道，赢得智利总统选举的左翼人士加夫列尔·博里奇在竞选期间一直强调生态和环保，反对矿产私有化，或会对锂矿等提高税费，这对锂电池需求而言又是潜在利空。

博里奇上台后，可能践行其竞选承诺，推动SQM国有化进程。SQM是智利最大锂矿生产商，也是仅次于Albemarle的全球第二大锂矿巨头。受此消息影响，智利矿业化工(SQM.US)昨日在美股交易时间段跌超15%。

智利目前是全球第一大铜矿供应国、第二大锂矿供应国，智利政府一举一动都关系着全球铜锂矿供应的局势。