海运拥堵成过去式 德路里:今年全球港口运营状态将恢复到疫情前水平

德路里表示,去年底以来,全球集装箱船待泊时间明显减少,尽管运输业罢工事件有所增多,但这一改善趋势将在今年持续显现。

智通财经APP获悉,德路里预计,随着全球经济增长的放缓以及货运季节性增长回归正常,海运需求将随之减少,2023年船舶待泊时间和港口运营状态将恢复到疫情前的水平。这个趋势在今年的前几周表现得尤为明显。其表示,去年底以来,全球集装箱船待泊时间明显减少,尽管运输业罢工事件有所增多,但这一改善趋势将在今年持续显现。

德路里发布的《港口与码头洞察报告》最新调查结果显示,截至2022年第四季度,只有北美和大洋洲港口的船舶待泊时间仍显著高于2019年的水平(超过10%)。而同期欧洲港口的船舶待泊时间仅比2019年的平均水平15.4%高出1.2%。与此同时,非洲港口的整体拥堵情况也有所改善,主要归因于摩洛哥TangerMed港新增码头扩大了船舶接卸能力,以及该地区诸多港口的拥堵情况明显好转。

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