浙商证券:国际客流快速恢复和重奢入驻是重要催化 看好国内机场板块投资机会

作者: 智通财经 李佛 2023-05-24 16:26:02
随着客流恢复,全球枢纽机场议价权回归,体现出免税运营商和品牌方均对机场渠道充满信心。

智通财经APP获悉,浙商证券发布研究报告称,随着客流恢复,全球枢纽机场议价权回归,体现出免税运营商和品牌方均对机场渠道充满信心。我国核心机场客单价同样具备极大的提升空间,国际客流快速恢复和重奢入驻是重要催化,看好国内机场板块的投资机会。推荐个股:白云机场(600004.SH)、上海机场(600009.SH)。

▍浙商证券主要观点如下:

1、疫情前海外机场免税经营情况

19年免税销售额TOP5机场亚洲占据4席:亚太机场国际客流量不具备绝对优势,但具有更高的单人次消费水平。2019年上海浦东机场、北京首都机场、韩国仁川机场免税店单人次消费分别为52、45、33美元,高于其他机场。

疫情前大多数机场按照保底与提成孰高的方式收取租金:免税销售额前10名的机场中,戴高乐机场和法兰克福机场采取合资公司的方式参与免税经营、日本成田机场为自营,其余机场均按照保底与提成孰高的方式收取免税租金。

亚太机场免税租金收入占比高于欧美机场,同时也具有更高的扣点率:由于亚太机场具有更高的租金扣点和销售额,免税租金的绝对额和总收入占比均高于欧美机场。2019年仁川机场商业收入占总收入54%,法兰克福、希思罗机场零售租金收入仅占总收入的6%、11%。

2、疫后海外机场经营恢复情况

疫情给机场免税运营商带来沉重打击,本着共渡难关的原则,多机场采取租金减免措施。主要措施有以下几种:1)免除或修改保底租金要求;2)租金折扣;3)延期支付。

2021年全球机场租金收入大幅减少。巴黎戴高乐机场、德国法兰克福机场、伦敦希思罗机场、仁川机场、新加坡樟宜机场、香港国际机场的零售租金收入分别恢复至2019年的44%、33%、30%、6%、23%、2%。

随着客流恢复,欧洲机场已经大幅扭亏。法国ADP机场集团、西班牙机场运营集团AENA2022年零售收入分别恢复至2019年的96%、119.5%,总利润水平接近疫情前。

3、疫后复苏启示:

1)趋势一:疫后机场免税客单价大幅提升;2)趋势二:高奢品牌踊跃入驻机场店;3)趋势三:机场免税奢侈品销售额占比提升;4)趋势四:疫后机场免税租金议价权恢复。多个机场按照疫情前的方式进行新一轮招标,租金收入超过疫情前。

风险提示:

疫情影响升级,需求不及预期,消费恢复不及预期,油价、汇率大幅波动。

智通声明:本内容为作者独立观点,不代表智通财经立场。未经允许不得转载,文中内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。更多最新最全港美股资讯,请点击下载智通财经App
分享
微信
分享
QQ
分享
微博
收藏