中播控股(00471):卫星汽车多媒实验网进行顺利 极具商业价值

由集团国内合资企业,国广中播传媒技术有限公司,主导国内卫星车联网实验网至今进行顺利。

智通财经APP讯,中播控股(00471)公布,由集团国内合资企业,国广中播传媒技术有限公司(“国广中播”),主导国内卫星车联网实验网至今进行顺利,为公司未来铺垫了良好的运营基础,并将于本月21日至22日在海南省三亚市与“车载信息应用服务联盟”举办“车载信息服务全国工作会议”的同时举办“卫星移动多媒体主题日”,介绍集团与国内合作的新一代导航和多媒体卫星组网进程、国家规划和应用计划,并展示自五月以来卫星车联网实验网的进展和成果,及2018年车辆前装市场的计划等。

此次会议将邀请工业和信息化部、国家新闻出版广电总局、国家国防科技工业局等部门介绍相关产业现状和未来规划,同时预计有大批产业界代表参加,包括:汽车制造商,配件商,电子商,智能驾驶应用提供商,电信商,软件商,互联网商,及媒体运营商等,将充分启验政府和业界对集团卫星车联网服务平台的广泛认可和支持。

自集团在今年五月份与国内开展车联网量化实验网以来,携手20多家车厂、车机厂推出了多款M-Box车联网概念车,在全国8大城市、地区进行路况实验,包北京、重庆、长春、武汉、保定、大庆、丹阳、川藏线等地。

实验期间有数个亮点,包括:参展广州广交会的“天翼智能生态博览会”;参加“第四届中国智能汽车国际论坛”; 签署战略协议参与航天的夔龙系统支持北斗全球精准定位系统;与国广中播、电子科大、TIAA车联建立国内卫星移动多媒体联合实验室;与美国华盛顿大学建立联合实验中心;和发布“星云视听”车机APP等。这些亮点凸显了集团的卫星汽车多媒体服务受到市场广泛欢迎,同时凝聚了庞大产业生态支持,将会是未来车联网和智能驾驶的主流服务平台。

集团的卫星车联网服务包括三大类:汽车多媒体娱乐、智能驾驶信息、汽车远程软件更新。这些服务的特质,都是需要海量的数据流,天南地北的移动性,和全天候的无缝覆盖。目前这些服务主要依赖地面3G/4G(和未来5G)移动网的支持,但因其频宽不足,覆盖疏漏,和高昂流量费,受到了严重限制,阻碍发展。

集团所打造的全球首个及唯一的L波段同步轨位卫星移动融合传输网络,有无穷的移动数据广播传输能力,同时结合地面移动网互动,形成新一代的天地一体移动传输消费平台,能以前所未有的大覆盖和经济规模支持车联网和智能驾驶的发展,同时可以孕育无数新的服务型态,极具商业价值,因此集团对前景充满信心。


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