天能动力（00819）王志坤：2017年会恢复到快速增长的态势

1月13日，由智通财经和同花顺财经联合主办的深港通新机遇高峰论坛暨2016年度“金港股”评选颁奖典礼在深圳广电集团大厦隆重举行。天能动力副总裁王志坤应邀参会，在会议中，王志坤介绍了天能动力(00819)的相关情况，以下为演讲实录：

天能动力来自于浙江长兴，这里和大家简单分享一下天能的过去、现在和未来。

中国的电动车行业作为新兴产业，这几年一直在争议和探索中前行，发展前景非常广阔。还记得2003年，天能动力当时的销售额是2.54亿，到2015年增长至178亿，12年销售额年复合增长40%;至于净利润，2013年、2014年是下行的，中间主要是从2011年开始，全国整个电池行业，特别是铅电池正在进行整治，天能战略性地牺牲了利润率，快速扩大自己的市场份额，销售率反而增长比较快。

经过行业整治以后，公司关注的重点，从市场占有率重新转移到毛利率和利润率。2015年上半年、2015年下半年、2016年上半年和2016年下半年，每半年来看，整体的经营情况都是连续上升，管理团队在2016年3月份也提出，2016年要再创新高峰，至于2016年销售额能增长多少?2017年3月份应该会跟大家公布，如果利润能突破2011年历史高位的话，整个利润的趋势就会呈现V字性反转，重新进入上升的通道。

2016年，天能渡过了“三十而立”之年，三十年来一直坚持主业，做好电池，坚守实业。2017年是公司在香港上市十周年，希望2017年在天能的发展史上，继续成为一个好的年份。

2016年从行业整体情况来看，有些大城市因为取消了电动自行车道，导致骑电动自行车不太方便，但希望大家可以到山东、河南看看，当地基本上都有很方便的电动自行车和自行车道，二、三线城市的工人、学生都把电动自行车、电动三轮车作为出行工具，对电池的需求非常旺。行业整治以后，电池供应受限，全年铅电池基本上都是供不应求。2016年可以说是近几年中最好的一年。锂电池因为国家补贴政策的波动，对于新能源汽车整车的发展和电池的发展有一些影响，但是新能源汽车的发展方向，锂电池未来的发展空间，都是不容怀疑的，天能在锂电池领域也做好了充分的准备，进入了国家工信部动力电池规范条件的目录，通过了国家新国标强制性检测。

天能未来发展锂电有什么优势?锂电池除了本土培养的团队外，我们也从日本、澳大利亚、美国和韩国引进了锂电池的研发团队，2016年工信部对锂电产业进行评估，天能成为工信部的示范项目，电子企业中不超过三家。这么多年来，天能积累了40万个销售门店，销售网络也是一大优势。积累了很多电动汽车的客户，在动力电池领域，天能连续四年被研究集团益普索(Ipsos)授予中国动力电池最佳品牌，在未来锂电池的快速发展过程中，天能在技术、产能、客户销售网络等方面已做好了充分准备。

还值得一提的是旧电池回收板块，大家知道不管是铅电池还是锂电池，现在旧电池越来越多，国家对于这个问题非常关注。天能在浙江省建成了中国最先进的一条铅电池回收处理生产线，这是浙江唯一一块铅电池回收处理牌照，有比较高的门槛。浙江一年产生60万吨的旧电池，天能第一期的产能是15万吨，现在已经全部满负荷，第二期产能15万吨在2016年12月份已经投产，再加上河南有10万吨的产能，公司已经具备了40万吨旧电池的回收产能，可以说在全球，天能回收处理的规模都是最大的。之前的12年，天能不管是从销售额还是净利润，增长都比较快，未来能不能继续保持这样的增长?天能提出了绿色能源解决方案，包括动力电池的解决方案、储能电池的解决方案和资源再生的解决方案。

至于电动自行车和电动三轮车，未来整车市场还要保持增长，这个领域电池增长幅度依然较高，再加上随着铅电池的技术升级，现在在储能领域里应用越来越广，行业报告显示，储能领域大概有1000亿的规模。2017年，天能会重新恢复快速增长的态势，加上旧电池回收业务，假如未来天能每年能保持20%的速度进行增长，到2020年销售规模可能会达到500亿。

我们讲传统产业高端化，装备继续提升，现在铅电池的生产不属于劳动密集型，正朝着自动化的方向发展，这可以提高电池的质量和电池的一致性。我们还大力推进精细化生产，大家可以看到，每年单个电池的成本在下降，电池的应用范围会越来越广，而新兴产业规模化，代表着锂电池、资源再生的项目占销售额的比重会越来越高，争取2020年占到销售额的绝大部分。

最后是科研成果产业化，天能研究院、实验室里的很多新材料、新电池产品逐步成熟以后，尽快能够在客户中试用成功，尽快能成为天能未来新的增长点。