摩根士丹利发表研究报告,指港铁(00066)现在估值意味零售楼面续租租金及楼价续增15%,而该行不认为市场趋势如此,故目前港铁估值过高,而且利率上升及折旧开支增加,令港铁本财年经常性每股盈利按年料跌12%,限制派息增长。大摩维持予港铁“减持”评级,目标价38元。
报告指出,港铁现在估值及市区地价,反映住宅价格仍会上升15%至25%,但与该行对未来几年对楼市审慎的看法相反。香港的土地/楼价比例已上升至80%,而金管局亦开始收紧政策,如果楼价跌10%,预测地价会跌16%至23%。加上港铁有不少未发展项目在新界,升值潜力有限。
大摩预期,港铁的经常性收入将限制2017年及2018年派息增长,亦不预期有特别分派,因为要建设沙中线。地价在金管局近期连番出手之下预计见顶。另外,预计高端商场租务表现差,零售销售只是轻微复甦,按每方呎楼面面积计,零售销售仍较三年前低出15%。