智通财经APP获悉,10月10日,生意社发文称,本轮国内成品油调价窗口于10月10日24时开启,本轮成品油零售价或按机制下调,2023年零售价调整已经历“十涨六跌三搁浅”,周期内原油市场价格大涨大跌,变化率由正转负,国内成品油零售价将遇年内“第七跌”。
进入本轮计价周期,国际油价大幅度涨跌,节日期间国际原油市场大幅下滑,节后油价大幅上涨,截止9日,美国WTI原油期货主力合约结算价报86.38美元/桶,布伦特原油期货主力合约结算价报88.15美元/桶。
9月下旬国际油市走势偏强,主因石油输出组织及其盟友(OPEC+)延长了减产期限,领头羊沙特阿拉伯和俄罗斯将原油供应削减130万桶/日的计划延长至年底,因减产带来的持续供应缺口明显,此消息提振原油价格。但是节日期间原油价格大幅走低,美元走强给油价带来压力。本周美元持续高位运行,给以美元计价的大宗商品市场带来估值压力。另外,投资者获利了结盘也令市场沽空情绪加重。更主要的是,美国经济数据表现抢眼,市场纷纷担忧美联储因此仍有加息的预期,原油价格大幅下滑。综合来看,本周期内国际油价走势小幅下滑,截止10日,第十个工作日原油品种变化率为-1.7%,预计汽油每吨下调85元,柴油每吨下调80元,折升价92#0.07元、95#0.07元、0#0.07元,本轮成品油零售价遇年内“第七次”下调。
汽油方面:节后伊始汽油受成本原油价格走低影响,又部分炼厂库存上涨,国内汽油市场价格走势大幅下滑,但是随着节后归来部分中间商有补库行为,山东炼厂产销率过百,国内汽油市场价格小幅走高。
柴油方面:受原油走势影响,节后柴油市场价格大幅走低,但是户外基建工程,工矿等行业开工负荷逐步提升,加之农业秋收,需求方面支撑国内柴油市场,国外方面随着天气转冷,北半球冬季来临,取暖用油需求高峰季节开启,对于柴油市场有一定支撑,近日国内柴油市场价格走势上涨。
后市来看:沙特、俄罗斯等减产仍在持续,供应端表现吃紧,原油库存也处于历史低值,供应面对油价仍会起到稳定作用,加之巴以冲突给原油市场带来一定支撑,短期内国际油价会维持偏强走势。国内地炼厂家开工率维持高位,供应方面较为宽松,汽油方面部分业者有补库行为,但是随着节假日结束汽油需求转弱,后期汽油市场价格涨幅不大;柴油方面,户外作业开工率逐步提升,柴油需求复苏,支撑国内柴油价格,柴油市场行情仍有上涨空间。